第二百四十七章 直14服役

这二号航母下水，可着实的火了一把，大家都在热议，这艘航母与第一艘有何不同之处。

可以说航母热，已经成为一种现象了。

现在直十四重型运输直升机也已经上过舰了，能够在两栖攻击舰上平稳的起降，性能可靠。

不过最后的试飞任务还是来了，现在是测试极限了，今天直十四将要完成吊起十吨重的装甲车，飞行一百公里的试飞科目，这可以说已经大大的超过了设计最大吊挂重量，直十四能不能完成试飞，这是不好说的。

另外还有一项极限测试就是舱内载重六点五吨，即最大载重的情况下，最大航程试飞了。

所以有两架直十四要完成今天的试飞，如果一切顺利，那么接下来就可以开定型评审会了，军方可是早就盼着直十四能够服役的。

这次试飞，李曙光当然是不能缺席的了，毕竟他是最权威的直升机专家，直十四也是李曙光设计的方案呢。

两架直十四重型运输直升机，在各自的停机位上，一群地勤们已经完成了检查和燃油加注的工作，开始撤离了。

试飞员们来到了直十四重型运输直升机旁边，对飞机进行检查。

三号原型机可是装入了六点五吨的货物，燃油也是加满了，它要以最大起飞重量状态起飞，也就是二十二吨的起飞重量，这是非常大的一个重量了。

在空载的情况下，它的航程可以达到二千二百公里，满载情况下能有多少还得试飞才飞得出来，虽然说理论结果是有一千三百公里的，但实际能不能达到还要看试飞结果。

而一号原型机，则会在起飞之后，挂上一辆重达十吨的装甲车，飞行一百公里远，这是一个非常重要的试飞任务，因为将来在实战中，经常会有这样的作战任务。

李曙光和专家们，都在指挥中心，看着这一切。

很快指令就下达了，两架直十四直升机，几乎是同时的启动了发动机。

两台强大的涡轴发动机，驱动前后纵列的两副旋翼，它们开始高速的旋转起来了。

一号原型机率先升空，因为它现在是空载的，紧接着三号机也升空了，这时候由于是重载，所以爬升速度还比较慢的。

不过很快就它加速朝着远方飞去了。

三号机飞到了三十米高度，放下了吊钩，下面的地勤人员，把吊钩和装甲车连接起来了，随着三号直升机的爬升，吊绳拉直了，这时候大家都是非常的紧张，因为这次可是吊的十吨重要，超过了设计最大吊挂重量二点五吨，这机身能不能承受得到这么重的物体呢？

理论上是可以的，但还得吊起来了才知道。

在大家的紧张注视下，三号机不负众望，终于把十吨重的装甲车给吊到了半空中，这个吊挂能力确实可以了。

现在这个场面，确实是非常的壮观，直十四开始不断的爬升，这辆装甲车很快就来到了两千米的高度，这足以看出，直四十重型运输机的吊挂能力，那是无比的强大啊。

接着它开始朝目标方向飞去，这个速度当然是比正常状态要慢不少了，因为是吊挂着的嘛，而且重量超过极限了，所以如果太快，就有可能导致晃动过大，然后发生危险的。

这时候它的飞行速度，不过几十公里每小时，所以差不多飞行了两个小时，才到了目的地。

好消息传回来的时候，大家都松了口气，毕竟这个试飞科目，是极有危险的，现在装甲车也放下来了，直十四也完成了任务开始返航了。

这回来就要快得多了，因为直十四重型运输直升机，最大飞行速度接近三百公里每小时。

所以呢二十分钟后，大家就看到三号原型机飞回来了，试飞员们操作非常的熟练，很快就精确的降落在了停机位上。

大家都送上了热烈的掌声，这次试飞很成功，三号机已经顺利完成任务，但一号机还在试飞当中。

因为这时候它已经飞行了将近三小时了，航程已经达到了八百公里，但还有一段距离要飞完，才能测试出它的最大载重航程。

李曙光也紧盯着一号原型机的光点，这是雷达监测着呢。

很快就可以看到了，直十四已经载重六点五吨，飞行了一千二百公里了，现在它的油箱里面，余油已经不多了，大概还有百分之十五的样子。

在极限的情况下，只允许百分之五的余油，就必须要降落了。

所以现在这架直十四又飞行了大概两百公里，终于只有百分之五的余油了，它要准备降落了。

现在结果也是出来了，直十四满载的情况下，可以飞行一千四百公里，这当然也是跟各种条件有关，比如空气湿度，风速风向等等，都会有一定影响，但是设计指标一千三百公里，是肯定没有问题的。

所以这次试飞，那是取得圆满成功了。

接下来直十四重型运输直升机，便迎来了定型评审的关键时刻。

今天的定型评审，可是来了不少的领导和专家，可见军方对直十四重型运输直升机有多么重视。

首先还是军方领导做重要的讲话。

军方领导高兴地道：“同志们，今天咱们要开一个胜利的大会，同时也是直十四最后一场大考了，咱们的专家要对直十四进行评审，确定这款直升机是不是可以投入批量生产，因此今天的评审会非常的重要在这里我代表军方，向大家表示感谢，同时也请我们的专家，一定要严格的进行评审。”

掌声非常的热烈，评审专家们开始认真的工作起来了。

李曙光今天也是作为评审专家组长，来参加评审会的。

评审很是顺利，专家们发现直十四直升机，确实是非常的优秀，它在试飞中的表现，堪称完美，各项数据都是非常的出色。

而且可靠性极佳，没有发生一起试飞事故，这是非常难得的，因为这种先进的气动布局，很容易出试飞事故的。

最后专家们得出的结论是一致的，直十四可以投入批量生产了，李曙光代表专家们宣布了结果，顿时全场掌声如雷。