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第三百章 歼2战斗机下线

新的一年又来了,这不航空工业刚刚开年,就来了一个开门红,东北航空工业基地研制的歼二可变后掠翼多用途战斗机,终于完成了首批次原型机的总装工作,即将下线了。

这次歼二战斗机原型机下线,那自然是让军方非常的重视,因为这种可变后掠翼战斗机确实是世界上第一个,是一种引领技术潮流的气动布局,而且将来歼二战斗机,在海空军装备序列中,也是一个重要的角色,它就是一辆炸弹卡车,所以这次下线,便是有好些领导要来参加下线仪式的。

李曙光那是早就来到了东北航空工业基地,因为这里可是他战斗过的地方,当年八路军的飞机很多都是在这里制造的呢。

现在新的时代来了,歼二战斗机还是继续引领世界航空技术的潮流,这世界上第一架可变后掠翼飞机,即将载入史册的。

确实可变后掠翼战斗机的魅力很大,李曙光记得前世的时候,无论是军方还是军迷,那都是对这种气动布局痴迷得很,军方一直要求航空工业研制出一款可变后掠翼战斗机来,可是呢航空工业一直未能成功。

这不得不说是一个巨大的遗憾,现在呢这个遗憾就没有了,李曙光为空军海军航空兵设计出歼二可变后掠翼战斗机。

虽然说现在新一代的歼四重型战斗机也已经立项了,但是它的定位和歼二战斗机是不一样的,歼四战斗机是侧重于制空的重型战斗机,而歼二战斗机是主打对地攻击的多用途战斗机。

虽然它们有代差,但是在对地方面歼二战斗机实际上是不比歼四战斗机差的,最重要的是它的成本肯定是比歼四战斗机要低不少的。

一架歼二战斗机的成本,大概只有歼四战斗机的百分之六十,这主要还是因为航电系统,发动机这些方面的成本增加,所以对于一架飞机来说,机体的成本不是最大的,发动机和航电武器系统才是。

今天是歼二战斗机举行下线仪式的日子,整个厂房内都是一派喜气洋洋的,到处都是彩旗飘飘,宣传标语也是十分的给力。

李曙光带着大家伙儿就在下线仪式现场,等着领导们的到来了。

现在两架歼二战斗机原型机,都已经戴上了大红花,看起来是非常的霸气,还有一种科幻的感觉。

因为它的机翼是活动的,可以后掠也可以向前伸展。

大家都是充满了喜悦,经过大家的努力,歼二战斗机终于成功的制造出来了,现在下线了,军方一定会喜欢的。

上午九点多,领导们来到了歼二战斗机的下线仪式现场,可以看到领导们的脸上都是挂着笑容的。

当他们走进总装车间,下线仪式现场,看到了两架歼二战斗机真身的时候,都忍不住两眼放光了。

特别是高大壮,他看到了歼二战斗机,那就跟看到了大美女似的,都走不动路了。

要是当年有这么好的战斗机,那去打小鬼子多好啊。

只是现在没有小鬼子打了,高大壮觉得很难受啊,憋得慌啊。

但是没有办法现在就只能是自己训练,没有实战了。

李曙光高兴地迎上来,握着高大壮的手道:“高大壮同志,怎么了,咱们的歼二战斗机,是不是让你想起了什么往事?”

高大壮这才回过神来,哈哈笑道:“你说得对,我就想啊,要是现在能驾驶歼二战斗机,去打小鬼子该有多好。只是现在没有这个机会了!”

李曙光笑道:“是啊,虽然身在和平年代,但是我们也要做好准备,一旦我们的军事实力不行,就会再次被别人欺负,我们现在腰杆好不容易硬起来了,就不能再软下去!”

高大壮哈哈笑道:“说得好,说得好,咱们的歼二战斗机一定会让敌人吓尿的,我就喜欢这一款!”

大家高高兴兴地来到了观礼台就座,下线仪式正式开始了。

首先还是军方的领导做重要的讲话了,这位领导面带着笑容道:“同志们,今天是一个喜庆的日子,咱们的歼二战斗机终于要下线了,看到歼二战斗机的时候,我想我们的热血都要沸腾起来了,这就是它的魅力。咱们的歼二战斗机,是世界上第一架可变后掠翼战斗机,这种设计是一个伟大的创新,现在它就在我们眼前了,我代表军方,向所有参与歼二战斗机设计研制工作的同志们,表示感谢!”

一阵热烈的掌声响了起来,大家都很期待,歼二战斗机什么时候试飞了。

毕竟现在只能看个不动的,要看歼二战斗机怎么飞,才是最让人期待。

领导们的讲话,都是透露着对歼二战斗机的满意,包括高大壮也作了重要的讲话。

他可是世界王牌飞行员,又是创建空军的人之一,所以说大家是非常的喜欢他。

讲话结束后,领导们就迫不急待的,来到了歼二战斗机跟前,仔细的观察了解。

李曙光亲自给领导们介绍,歼二战斗机的研制情况。

发动机不用说了,已经是在歼一战斗机上使用的,成熟的大推力涡扇发动机,这台发动机虽然说推重比不及新研制的,但是放眼全世界也是非常强大的了,毕竟它可是有十二吨推力。

所以歼二战斗机的尾喷口,看起来也是相当的壮实。

当然它的可变后掠翼才是重点,领导们是非常的关心,两侧的翼盒,确实是跟普通的战机不一样的,机翼的运作机构就在这里面。

靠着这个控制机构,歼二战斗机的机翼就可以在一定的角度内进行偏转了。

领导们非常的满意,还进入了歼二战斗机的驾驶舱。

现在歼二战斗机的驾驶舱虽然说还是传统的仪表布局,但是看起来是非常的整洁。

这对飞行员来说,可是一件好事。

前后舱都是有不同的仪表和按钮,因为两名飞行员是要进行分工的,前面的负责驾驶后面负责开火。

最后大家站在这两架歼二战斗机前面,合影留念。

精彩的瞬间,被镜头记录下来了。

接下来领导们还参观了东北航空工业基地。

作为最早的航空工业工地,这里的建设确实是非常不错的。

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