第38章 电三驴新鲜出炉

一名职工说：“我们手里的活忙完了，徒弟也已经上手了，看到郑技术员在这里，就想着来学学技术。”

你们一群五六级的职工，跟一个技术员学什么？画图？

看着李主任明显不信的表情，又一名职工说：“主任，您可别不信，就我这六级工，绝对没有郑技术员这手钳工技术。”

“对对对，俺们都搁这儿瞅着呢，郑技术员确实牛逼。”

“李主任，不信你看看就明白了。”

李主任突然想到了前天，郑乾一张纸就让老刘锻造出了八级锻工才能锻造的钢材，那郑乾的锻工技术应当也挺厉害，理论绝对已经到了八级，实际操作应当也在5级以上了吧！

其实郑乾的实际操作有多高，他自己也不知道，反正他钳工、焊工、锻工、电工、车工啥都会一点。

毕竟作为一位工程师，要是这些都不会，还谈什么设计图纸？

就跟后世某些专家一样，让穷人把空闲的房子租出去，闲着的时候开私家车出去跑滴滴？？？

这不是胡扯嘛！

所以郑乾一直都有刻意锻炼自己这几技能，否则到时候设计出了什么古怪的图纸，那就真是滑天下之大稽了。

体质经过全方位强化后，动手能力和动脑能力都得到了巨大的提升，学习起来也快，他不知道自己有没有到达八级工的水平，但是绝对在七级左右。

1959年，29岁的“杭钢”钳工郭裕泉被评为八级工，轰动一时。

自己现在20岁，已经有了7级的实力，还不是一个职业，只能说，一时开挂一时爽，一直开挂一直爽。

八级工是什么？是手搓原子弹，手搓卫星，手搓潜艇的猛人。

七级虽然赶不上八级，但是手搓个三轮车摩托车就跟玩一样。

看到郑乾这熟练的操作流程，快准稳的手法，李主任心里越发高兴了。

郑乾那批零件虽然多，但是一人也就分了三五个，他制作完了就来看郑乾是怎么弄的。

郑乾也无所谓，一边加工，一边说自己的理解，众人听得频频点头。

原本他需要至少两天才能忙完的工作，分发下去后，不到半天，他前面就摆放好了一堆零件。

李主任看着周围的人，觉得不是个事啊，这样容易影响其余职工的工作。

但是现在怕让他们回去也无济于事，今天先这样，回头就跟厂里上报，说明一下情况，给郑乾整理出一个相对合理的环境。

本来郑乾害怕自己需要的东西弄不全，但终究是郑乾多虑了，毕竟这么大一个轧钢厂，数千上万人，总不能太寒酸了。

挡风玻璃、轮胎……

一应俱全。

郑乾也不知道是厂里本来就有的还是小王去外面弄来的，毕竟附近还有一个机修厂和纺织厂。

东西齐全后，郑乾就开始组装了。

他动作飞快，把一个个零件组合好，然后就开始组装。

刚开始大家看出了有一个斗，但是不知道是干什么用的，毕竟不大不小的，还有其他一堆零件。

但是随着郑乾一步步组装完成，大家也看出来了，这是一辆三轮车。

这种三轮车还是第一次见，像卡车，但是区别挺大的。

下午上班没多久，郑乾就柱状完成了。

看着这个新奇的三轮车，大家眼里都是好奇。

“郑工，你这三轮车是怎么驱动啊？有些没看明白。”一名七级钳工说。

郑乾拍了拍手掌，说：“这就要说到我在学校就开始的一项研究了。我这三轮车是用电的。”

“用电？电池？没那么大的电池吧？”

其实在60年代，两轮电动车的发展已经提上了日程,只不过当时受到政府支持有限和经济条件等问题影响,电动车的早期开发和商业化都没能实现。

同时期，铅酸电池也被广泛应用于电动汽车中,但其能量密度低、寿命短等问题限制了电动汽车的发展。

所以说最主要的还是技术问题，技术不达标，产品的质量就不达标，也就没有了受众，没有了利益。

郑乾在大学时间就有开始研究石墨烯电池。

郑乾利用桃源空间里的工作间把从烈虎族公子哪里得到的机甲进行了推理分析，得到了许多先进但是展时没用的技术。

当然了，靠郑乾自己是逆推不了，但是有玲珑啊，它本就是保障类型的人工智能，辅助功能还是挺强的。

不过核心技术没有得到，人家做了处理，能得到的都是在各个文明烂大街的技术。

哪怕人家是烂大街的，但是对于地球来说，依旧可望而不可即。

郑乾从里面得到启发，解决了石墨烯电池的技术难点。

其实是他在前世也有研究过石墨烯，毕竟当时传的挺火的，但是自始至终石墨烯电池的技术不够成熟。

以前世的技术理论为基础，再以空间推理出来的技术为跳板，郑乾成功解决了石墨烯电池的难点，是这项技术趋于成熟。

之所以说是趋于成熟而不是已经成熟，是因为郑乾认为这样项技术应该还有进步空间，只是现在相对稳定了而已。

大家眼睁睁的看着郑乾跑进办公室，然后他就抱出来4个方形盒子，盒子上还有连接线。

眼见郑乾把三轮车坐垫翻开，把这些个盒子依次放进去，然还连上线，在关上坐垫。

这些个电池就是石墨烯电池了。

郑乾直接坐了上去，从兜里掏出一把钥匙，插进钥匙孔，扭动钥匙，拨弄了一下把手上的一个按钮，就见三轮车前面的灯亮了起来，远光、近光都有。

郑乾说：“前面的人你们让一下，我看看驾驶起来怎么样。”

大家立马让开了一条非常宽的通道。

郑乾扭动把手，三轮车就向前面驶去，大家看得啧啧称奇。

虽然大家看到过小汽车、大卡车，但是像这般亲眼目睹加工零件、现场组装还是头一次。

测试了一下喇叭、表盘、刹车，都没有问题，转向、倒车也很顺畅。

郑乾预计，这辆三轮车大概能拉3000斤物资，再多就有些吃力了。

这车看起来就和后世二代五道梁三轮车外形一样，不过还没有喷漆，看起来晃眼。

这辆车并不是给秦京茹的。

自己媳妇的肯定要最好的，这一辆是测试用的。