第三十九章 飙车之夜（三）

由于临时增加了参赛选手，原定十点的比赛被推迟到了十点十五分，一切准备就绪之后，裁判用荧光喷剂在地面上画了一道起跑线，信号灯设置在距离起点十米的位置，红灯开始闪烁的时候，比赛就已经进入了六十秒倒计时，所有车手都在做最后的检验，以确保车况无恙，他们的同伴或教练也在耳边重申比赛策略和战术，唯有闪电蒙面侠心无旁骛地独自在调息。

贾兴国以递水壶为掩护，将某种不明物体塞给了他的小弟，那小弟心领神会，若无其事地喝了一口，并将不明物体放进了上衣口袋。这个小动作没有逃过刘驰的眼睛，他估计那八成是用来算计或者坑害其它车手的“暗器”，在这种非正式的比赛当中，规则的约束力是极其有限的，只能靠车手的自觉性和道德维护比赛秩序，可惜在这个利益支配一切的时代，不少年轻人已不再把道德当做必需品，这种人为了达到目的，除了犯罪什么事儿都敢做，而且从来不会背上任何心里包袱。

信号灯由红色变成了黄色，意味着倒计时进入最后十秒钟，所有非参赛人员都离开了赛道，广场上鸦雀无声，车手和车迷都默默地在心中倒数，信号灯由黄色变为绿色的片刻，八辆赛车一齐冲出了起跑线，车迷们紧随其后追逐着车手们的尾灯也出发了。

今晚参赛的所有选手，除临时加入的闪电蒙面侠之外，余者都佩戴了具有摄像功能的头盔，摄像机所收集的影音信息会同步传输到与之配对的AR眼镜上，车迷只需佩戴这样的AR眼镜便能够实时掌握赛况，并取得沉浸式的观赛体验。

贾兴国那所谓的小弟开场便占据了领先的位置，他是专门请来为了替主顾赢回赛车的枪手，有点儿本事是理所应当的，然而闪电蒙面侠作为另一个获胜的热门人选却出乎预料地落到了最后一位。

刘驰对此并不感到意外，他觉得这位女车手压根儿就不是为比赛而来的，她给毒枭提供暗中保护的同时还能一枪打烂对方的手，可见早已深度介入帮派间或者势力之间争斗，这种人不大可能对小青年们过家家式的车赛感兴趣，换而言之，她来参加比赛是另有所图，不过话也不能说死了，万一她对飙车就是痴迷，闲暇的时候跑来过一过瘾、找找刺激，如果真是这样，那么她肯定不会甘为人后，总之，今晚在她身上可能有好戏要上演。

再来说说比赛，虽然闪电蒙面侠起跑就落在最后，但她并没有被甩开，毕竟前半段超过六七公里的路程是连续的盘山路，路幅本就不宽裕，还时不时要躲避对向车辆，在这种情况下车手们都不敢太鲁莽，只能各自凭技巧，一秒一秒地争取时间，确保不要被大部队落下，但即便如此，对于最高时速仅有五十多公里的电瓶车来说，想不掉队就必须始终保持加速状态，这对于质量低劣，又疏于保养的破车来说，完全是挑战极限，就算车子不散架，电池八成会也因过热发生故障，自然甚至爆炸都是有可能的。

尽管刘驰很清楚潜在风险，但他依然全力咬住了暂列最后一位的闪电蒙面侠，他要追查方菲笔记本的下落，这是他此行的首要目的，此外，前方忽远忽近的性感背影也是他锲而不舍的理由，不过那令人心旷神怡的美景持续不了多久，因为前方的盘山车道仅剩不足一公里，进入城区内宽阔笔直的路段之后车手们就会提速，到时候刘驰连尾灯都甭想看到。

出乎预料的是，闪电蒙面侠并未等到驶离盘山路才加速，而是提前采取了行动，在转弯处便尝试超车，由于时速高于其他车手，她只能沿着外道以更大的半径转弯，这就难免跨入相邻的反向车道进入逆行状态，此时，正巧有辆厢式货车与之迎面驶来，这突如其来的变故令所有人目瞪口呆，刘驰的心脏更是蹦到了嗓子眼儿上！就在他以为惨烈的撞击即将发生之际，不可思议地事情发生了！

只见闪电蒙面侠没有立刻返回正向车道，而是将车头往左侧带，继而钻进了货车跟安全护栏间的缝隙，片刻后竟毫发无损地从缝隙另一端冲了出来！这惊心动魄的场面令目击者不约而同地发出阵阵惊呼。

刘驰抹去了脑门儿上的冷汗并长出了一口气，同为摩托车驾驶员，他知道闪电蒙面侠刚才看似作死的冒险举动实为最优选的避险操作，以她当时的速度来看，无论急刹还是强行压弯切回正向车道，都难逃翻车的厄运，就算没有跟货车迎面相撞，也一定会冲出护栏跌落悬崖，要避免以上两种情况，只能在小幅减速的同时以最大的转弯半径驶过弯道，如此一来，货车跟护栏之间狭小的缝隙就成了唯一的生存通道。

想到这儿，刘驰不禁暗挑大指，佩服闪电蒙面侠在生死一瞬展现出的冷静判断力和精确无误地执行力，不过钦佩的同时还是骂了她一句“疯女人！”，毕竟她能逃过此劫是有一定偶然性的，假如迎面驶来的货车采取了不当的避险措施，必然会引发一起惨烈车祸，不但货车司机和参赛车手有危险，跟在后面的车迷甚至也有可能成为事故的受害者。

尽管这段小插曲干扰了闪电蒙面侠的超车计划，但也让其它车手看到了她争先的决心，未免她再做出危险举动并殃及自己和爱车，有两名参赛车手主动放慢车速让行。接下来，闪电蒙面侠如法炮制，这回没有再发生意外情况，凭借过硬的技术和车辆优越的性能，她在驶过最后一个弯道的同时，轻而易举地又超过了两个车手，名次也随之攀升至第四位，此时，她距离领跑的红色赛车仅有不足三十米的距离，只需再超过两名参赛车手就可以向领跑者发起挑战了。