第94章 调令

接下来的日子，两台鹰眼雷达在邵凯所驾驶的7号机上轮流更换，一边测试一边改进，对于新雷达的一些看法，邵凯也与科研人员展开了激烈的讨论。

毕竟一款机载雷达的使用者是飞行员，他对雷达的改进最有发言权，不过持续了四个月的实验测试，这款雷达表现还是让邵凯不太满意。

中空搜索探测状态是最稳定的，至于低空，完全受制于地形环境限制，虽然下视角跟上视角比232有很大的优势，但是运行不稳定，容易被干扰，这是最大的问题。

所以经过四个月的测试后关于新雷达的实验测试被停下来了，607所的人带走了一台鹰眼，只留下邵凯跟那架苏两七。

送别了607所和沪都二局的科研人员，邵凯知道，这次的试飞任务到这里就差不多要结束了，虽然那台鹰眼没有被拆，表现结果不尽人意，但有总比没有强，他决定找郑如伟告别了。

“咚咚咚！”

“请进！”

“奥，邵凯同志啊，找我什么事？”

郑如伟合上文件夹，脸色复杂看向来者。

“主任，那边的同志都离开了，我也该回部队了！”

来试飞院四个多月了，却没有什么实质性的测试突破，这让邵凯感觉很不好意思，所以语气都显得低迷了许多。

“呵呵呵，试飞工作就是这样，不过邵凯同志，你可能还不能回部队，还有一项任务需要你来完成！”

郑如伟起身，给邵凯接了一杯水示意坐下说。

“嗯？什么任务？”

听到有任务，邵凯顿时来了精神，按照他的想法，这次回海航，搞不好要换飞机了。

“任务是成飞那边通过航司传过来的，据说是雷翔建议的，你可能要去成飞那边了！”

郑如伟苦笑道，五天前他接到成飞那边宋老的电话，向他打听邵凯的情况，郑如伟倒也没有隐瞒，就跟那边如实说了。

可是昨天就收到了航司下发的调动命令，让试飞鹰眼结束的邵凯去成飞那边报到，具体任务内容却没有说明。

“去成飞？雷翔介绍的我？”

邵凯有点摸不着头脑了，成飞他倒是知道，还听说过那边的新机项目好像叫歼9，不是已经下马了吗？

接着他又想起雷翔，雷翔当时有提到过新歼正在试电传，莫非成飞那边要自己去参与新歼项目？

“怎么看样子你跟他很熟悉啊？”

郑如伟看着眼前邵凯脸色变换个不停，好奇开口问道。

“嗯，之前刚来的时候见过他几次，不过再也没见到过他！”

想到了自己可以参与新歼实验，邵凯语气都变得欢快了，神色愉悦向郑如伟解释了一下。

“看你这样子肯定是猜到了要干什么了吧？”

郑如伟笑笑，尽管调令没有明确具体任务内容，但是作为知情者，再加上成飞的宋总师亲自打电话过问，绝对跟新歼项目有关。

“嗯，猜了个大概！”

“行呢，那你就去收拾东西吧，我来安排你的行程！”

“好的，麻烦你了主任！”

尽管从雷翔那边听说了新歼飞机，但是邵凯对其也是一无所知，只知道应该是三代机，所以一路上他都在琢磨去成飞到底要干什么。

其实新歼项目提上日程已经好些年了，也就是当初的10号工程，算算时间也差不多有十年了，不过一直都处于推翻重来的状态。

64年的时候歼8和歼9同时立项，那时候的沈飞还不叫沈飞，叫601所，而郑如伟口中的宋总师还很年轻，只是601所的一名气动组组长。

歼 8 和歼 9 两个项目并行，但当时 601 根本没有能力并行两个项目，处于控制风险的考虑，技术保守的歼 8 方案被作为主攻方案重点保障，并在 71 年很快上天。

而歼 9 项目， 当时只得到了 601 所大约十分之一的研制力量， 事实上几乎不可能成功。

后来 601 所成立成都分所， 就直接把研制歼 9 的小组直接调去了成都。

而这个 601 成都分所， 也就是后来的成飞 611 所了， 他们当时的任务， 就是继续那个歼 9 项目。

经过多年的反复折腾，歼9项目最终被下马了，不过塞翁失马焉知非福，611所在歼9项目上积累了深厚的设计经验。

尤其是气动布局这一块，大胆采用了当时相当时髦的“抬式布局”（也就是鸭翼布局）。

而在歼 9 的反复折腾中， 611 所也对鸭翼布局做了很深的研究， 把能做的鸭翼\/主翼匹配方案都做了个遍，。

由此对鸭翼布局有了很深刻的理解， 这种对鸭式布局的理解， 在世界范围上来说， 也是首屈一指的。

后来华夏空军再次提出想要新歼，611所当时也派了4名技术人员参加新歼方案评审。

再加上当初沈飞给出的雪貂成熟图纸，所以成飞这边提出了一个非常完善的10号工程，甚至设计方案都准备了四种。

不过在当时， 我们还没有“鸭式布局” 这个说法， 准确的说应该是“无尾加前翼” 布局。

再到后来，成飞所这边提出的设计方案最终通过了空军组织的定型会，而且已经完成了 3 期的高低速风洞试验、 流谱观测试验，现在已经造出了全尺寸金属样机了。

新歼项目因为是成飞提出的10号工程，现在已经有了样机，所以就命名为歼10，而歼10的是以三代机的标准设计的，所以进入试飞院的邵凯这名临时试飞员就被雷翔推荐给了宋总师。

毕竟邵凯可是国内首批三代机飞行员，这跟他们这些试飞员有着巨大的区别，试飞员测试出来的飞机最终都是要给战斗机飞行员来驾驶的。

尤其经过调查邵凯进行过长途武装巡航，近距离驱逐过外军军机，这可是宝贵的飞行经验，所以一名真正的战机飞行员的意见对于尚处在设计状态的歼10有着非常重要的参考意义。

可以说歼10汇聚了所有成飞人员的心血，尤其是宋总师，把歼10都当成了自己的孩子对待，为了歼10将来能够成功一飞冲天，宋总师拉着老脸找熟人。

最终功夫不负有心人，终于说动了航司，将邵凯临时调往成飞。