第31章 九龙仓（1）
这一切发生的太快，电光石火之间，三个混混就全都躺在地上哀嚎，等任杰反应过来，战斗已经结束。
任杰定睛一看，原来出手相助的是万顷沙差点不能上船的年轻女人和两个后生，任杰来不及道谢，便嘱咐他们几个先跟着自己快点离开这是非之地！
接连穿过三个街口，看见路边有个简易茶楼，任杰才停下脚步，看向那个年轻女人说道：“大嫂，还有两位兄弟，幸亏你们仗义出手搭救，大恩不言谢！”
年轻女人也客气的说道：“要不是您帮我们垫付人头费，我们现在还不知道在哪儿呢？我们就不用互相客气了！”
任杰也笑道：“ 好，那就都不谢了，你们还没吃饭吧？走，我请你们吃饭！”
年轻女人连忙推辞：“不用、不用，我们刚才吃过了……”
可她手上抱的孩子却不合时宜的说道：“妈妈，我饿！”
港式早茶一向以精致着称，刚吃了整整两碗粉的任杰也不由得食欲大开，吃饱喝足后，几个人开始攀谈起来。
年轻女人名叫梁阿娣，两个年轻后生一个叫林国华，一个叫李和平，任杰也没往心里去，这个时代冒险偷渡的大多有一段不为人知的往事，也很少再用真名，就像他以后会一直用杨墨这个名字一样。
闲聊了一会儿，任杰不经意的问道：“嫂子，在码头时候，听你说起过，来这边是投亲的，怎么没找到人吗？”
梁阿娣苦笑着说道：“孩子大伯以前信里说是在元朗码头当装卸工，我们去找人打听了一下，说早就不在这里干了，好像进了什么工厂，具体哪个厂也不知道，只说大概是在观塘一带，我们准备再去那边找找！”
任杰沉吟片刻之后说道：“大嫂，你看这样好不好？我也没找到住的地方，要不我们一起去观塘，租个房子先住下来，人生地不熟的，相互也有个照应！”
梁阿娣连连摆手，不好意思的说道：“实不相瞒，我们的钱交人头费就已经花光了，没有钱再交房租，码头工人说像我们这种情况，可以先去北区救济所，等新身份下来之后，再去找地方做工。”
任杰微笑道：“大嫂，不用客气，我反正是要租房子的，孩子这么小，去救济所也不方便，先找个落脚地方再做打算，日子慢慢都会熬出头的，只要我们肯吃苦，在哪儿都能闯出一片天来！”
梁阿娣便不再推辞，对于任杰来说，眼下的香江，他唯一熟悉的地方也就剩观塘了，前世每次来香江，他最喜欢去的地方就是去观塘工业区遗址，参观亚洲四小龙曾经的工业文明。
转了两、三趟巴士，一行人终于抵达了观塘，现在的香江正是冶金造船业以及轻工业鼎盛的时代，金融服务业刚处于起步阶段，制造业也还没开始向内地迁移。
整个观塘工业区工厂林立，有着全港最多的人口，任杰等人沿着工业区外围大片的棚户区开始寻找落脚点，走了足有半个时辰，才在一个叫茶果岭的棚户区，找到两间带阁楼的简易棚屋。
说是房子，其实就是自己用碎砖石块砌起来的墙，房顶加上油毛毡，能够遮风挡雨而已。
第二天，梁阿娣等人去北区救济所领回来半袋大米，再添置了一些基本生活用品，接下来日子就是等候新身份的发放。
任杰每天早出晚归，每天乘着有轨电车在香江大街小巷穿行，他需要用最快的速度来适应，这个在他前世记忆中都不怎么存在过的全新世界，逃亡前不得已卷走了小伙伴们这半年以来辛苦贩运蔬菜的货款，现在谈将来如何回报他们尚为时过早，他得在把这些钱败光之前，找到新的机会，这个时代的香江，无疑是冒险者的乐园！
任杰白天穿梭于大街小巷，晚上浏览带回来的各种中英文报纸，搜集汇总有用的信息，屋里的报纸堆起来已经有一尺多高了……
又是茫无头绪的一天，疲惫不堪的任杰刚回到出租屋，梁阿娣就端来一碗香喷喷的面条，碗里居然还破天荒的加了几块猪头肉和一个荷包蛋，任杰开玩笑道：“阿娣嫂，今天怎么加餐了？是有什么喜事吗？”
梁阿娣眉眼间露出兴奋之色，开心的说道：“我们的新身份终于下来了，从明天开始，我们就可以出去做工了！”
任杰也笑道：“这还真的是个值得庆祝的大喜事！阿娣嫂，日子总算有盼头了。”
闲聊了一会儿，梁阿娣上楼去了，任杰边吃面边浏览当天的报纸，刚拿起报纸，就看到星岛日报上一条简短的财经快讯：
受“欧洲石油危机\\\牵连，本埠运输业持续萎靡不振，上市公司九龙仓发布预警，本财政年度利润将出现大幅下挫，受此影响，今日午市收盘，九龙仓股价再创年内新低！
任杰迅速翻出这段时间带回来的所有财经类报刊，找出全部有关九龙仓的商业信息和股价变化……
前世任杰很多大学同事都是李超人的粉丝，任杰也曾读过关于他的一些传奇，尤其是着名的“蛇吞象商业收购案”，经此一役一举奠定了他在华商界的地位。
任杰点上一支烟，仔细梳理记忆中各种支离破碎的细节，再融合搜集到所有关于九龙仓的信息，一个大胆的想法在脑海中渐渐清晰起来……
拿到新身份的任杰正式改名杨墨，那个下坪大队的燕京知青任杰就此抹去了他在这个世界上的所有印迹，虽然有些人和事会一直镌刻在他心底！
接下来几天，杨墨往来奔波于证券交易所和九龙码头，这时候距离香江历史上第一次股灾已经过去两年，恒生指数也从历史最低的150点，缓慢爬升到300多点。
交易所大堂的黑板上，九龙仓依然买卖活跃，九龙仓作为最大英资洋行—怡和洋行旗下核心资产之一，虽然由于业绩不好，股价从两年前的87.6，一路探底到18.7，以码头、仓储、货运为主营业务的九龙仓，在欧洲石油危机的爆发和两伊上空的阴云双重打击之下，几乎不被任何投资者看好……
但很多人同样忽略了九龙仓在九龙码头附近，圈下的大片还未开发的储备土地，就连怡和洋行自己，都没有意识到这些土地的价值！