第三十九章 潜航

第206章 潜航

青蛇号就是王舞的家…

所以，她准备整理一下储物手镯，把一些密度相对较低，比较占地方的资源拿出来放到前舱的储物箱里。

珊瑚银虽然数量巨大，但它密度高，一立方米有十吨，上万吨的珊瑚银其实也就占用了一千多个立方，不算什么。

反倒是紫竹啊，蓝竹啊，雪玉啊，份量同样不少，但密度不高，看着老大一堆，结果就几吨，很是浪费。

现在青蛇号的荷载重量大增，倒是可以把储物空间腾出来不少，别的不说，光是一万两千吨的雪玉，就是六千立方。

但放在青蛇号内的储物箱里，虽然重量不变，但也就需要十二个就能轻松装下。

外表一立方米的标准储物箱，内部空间可是10*10*10的，足足一千立方，王舞只是限定了单箱的上限装载重量是千吨而已。

雪玉腾出了六千立方，紫竹蓝竹也减轻了不少，虽然这些年陆续在消耗，但它两可以算是最好采集的材料了，特别是对王舞来说，简直就和捡没啥区别。

要不是手镯空间有限，她其实可以携带更多，只不过这玩意比雪玉还占地方，虽然密度差不多，但它们都是长条圆柱，还是空心。

蓝竹只剩几百吨了，看着不少，但其实也不经用，紫竹超过三千吨，但低级材料现在需要的地方也不多了，消耗最大的反而是自动人形。

这两样加起来，给王舞又腾出两千立方的储物空间，一下就显的宽敞许多。

这些材料给青蛇号一共增加了吨左右的重量，而现在的青蛇号自重是7000吨左右，五行冲灵翼重1400吨，但会被碧天石抵消，不用计算在内，5w自重100公斤，双持的采集工具重60公斤，单机总重0.16吨，十五万台，就是吨。

5Z自重100公斤，配套的蝶翼重50公斤，再加上雪玉打造的成套攻防装备总共是20公斤，单机总重0.17吨，一万台的话就是1700吨。

中级战斗人形只更新了九台五代，总数也只有500台，算上100台服务人形全部也就600台，自重200公斤，蝶翼80公斤，配套的攻防装备规格和5Z一样，重20公斤，单机总重0.3吨，600台也不过180吨。

所以现在青蛇号的实际重量是吨，而王舞以前设定的荷载量是9600吨，就算按照这个旧标准计算，碧天石在目前的飞行速度下可以提供大约两万吨的额外上升浮力，也就是，荷载上限变为吨。

而这个荷载量是经过浮空环缩减过的重量，换算成实际重量就是\/44.8%，大概是吨，而紫心悬铜的存在还能抵消一万吨的重量，也就是，青蛇号的实际荷载量是吨。

就算按照旧标准，青蛇号距离载重上限也还有大概两万八千吨的额度呢，很宽裕。

既然如此，王舞就把新采集到的星辰铁也全部都往储物箱里丢，还有她手镯里的凤鸣铁，凤鸣金，水琉璃，玉琉璃，光琉璃，黑曜石，也全部分门别类的放到储物箱里。

这些东西都很轻，而且份量也不少，虽然没有像冰心玉和珊瑚银那样达到了五位数的程度，但全部加起来同样也有四位数了。

她的储物手镯是少女师父给的极品，三十米的直径球体，内部容积高达一万四千立方，全部装珊瑚银这种高密度的金属可以容纳十四万吨，非常恐怖。

但显然，储物手镯不可能只容纳一种材料，而且也不是所有的材料都像珊瑚银的密度那么大。

所以别看王舞只是腾出来不到两万吨的材料，但空余出来的储物空间，足足接近一万立方米，嗯，是她和绿竹共算的。

她的储物手镯容积一万四千，绿竹的储物手串是一万零五百，两人加起来是两万四千五百立方米的容积。

现在的话，总算是让储物装备的空余量比使用量高了，剩余最占地方的就是生活物资，可惜，它们不能乱移，储物手镯隔绝外界，内里不存在灵气和空气，能最大程度保证各种食材的新鲜。

储物箱虽然也有类似的效果，但并没有储物手镯的效果好，由于使用的空间阵法有本质差异，让放在储物手镯里的物质几乎不会发生任何改变。

但储物箱的话，它只是延缓，但还是会有细微的变化，用来装法器材料无所谓，但是换成食材的话，王舞觉得自己还是喜欢吃新鲜点的。

说起新鲜，其实当然是现杀现宰的最新鲜，但青荷碧莲自己都在节衣缩食，当然就没有多余的收获给王舞啦。

离开了冰玉宫，它们两总算是稍微精神了点，愿意出门了，但捕猎的频率依然是每个月一次，只维持在温饱阶段。

好在它们的高速生长期早已过去，倒也不用担心因为食物不足而出现发育不良的搞笑现象，青荷的体长现在是八十五米，而碧莲则是七十二米，今后它们大概需要十年才能成长一米，按照王舞的估算，它们的天赋比父母更好，青荷估计到启智巅峰能长到一百二十米左右。

很厉害，但需要的时间也很漫长，想到达巅峰，好吃好喝也至少需要三百五十年。

然而那时，王舞早都在金丹期待了几百年，就算青荷碧莲在巅峰期强到能吊打任何筑基也没意义啊。

所以王舞才说，对她来说，这两条大蛇蛇依然是宠物的作用，还不如体型小点可爱好玩呢。

相比之下，绿竹选的宠物寒冰就挺合适，现在也才翼展两米多，离开了冰玉宫，它的生长发育似乎又慢了。

唔，慢点好，再先天不良，开灵也是没问题的，而有寒髓在手，它的启智期也是理所当然，真是，好运的小家伙。

寒冰当然不知道某人正在腹诽它，它正自由的在天空飞翔，这里的环境虽然还是很冷，但对它来说，依然是完全可以忽略不计的程度，反倒是活动时间不像冰玉宫那么受限，只要体力够，它能一直飞。

飞禽的天生优势就是很明显，它还不是妖兽，但飞行的时速就超过四百公里，每天的觅食活动范围可是千里之地，对青荷碧莲来说贫瘠的环境，对它来说，食物天堂。

青荷碧莲在陆地上的游走速度也就不过如此罢了，但它两可是风水双行的启智变异妖兽，而且由于食量的巨大差异，寒冰每天花一小时就能吃饱吃好，还能挑挑拣拣。

而青荷碧莲有时候要出门三天，不挑不拣，才勉强吃饱。

哎，海洋里的生物体型大也不是没有道理，同样千里之地的猎场，陆地妖兽只是一个平面，海洋里可是立体的。

当年她在东海的时候，勾心火一开，启智妖兽层出不穷的赶来送死，都有点让她忙不过来。

勾心火，玫瑰。

王舞的眉头微微一皱，突然想到了些不愉快的事情，不过，哼，去东海的理由又多了一个，而且用不了多久。

莫名的，她的修炼动力更强了一些。

稍微有些久远的记忆，提醒了王舞一件很重要的事，那就是青蛇号现在的设计都是以高速飞行为目的，而如果她要准备去找当年那只海洋妖王报仇，就一定要考虑在深潜时候的机动性。

否则，纵然她成为了金丹真人，也绝对没可能隔着千里海水打死一只化形妖王。

人家打不过她还不会跑？往海底下随便一钻，青蛇号光能够在天空中超音速飞行有啥用，岂不是还得下海追。

当年那只妖王就表现出450公里的潜航时速，而且那绝对不是对方的极限速度，哪个金丹或者妖王抓个开灵妖兽会出全力？

那不就和王舞让青蛇号进行超音速飞行就为了追杀炼气修士一样扯淡吗。

料敌从宽，王舞认为，青蛇号至少要能在水里的时速达到一千公里才行。

但这可不是一个简单的数字，水的密度可是空气密度的800倍左右，也就意味着水的阻力也是空气阻力的800倍。

青蛇号现在的动力虽然非常强劲，但全都是针对高速飞行的特化结果。

在水下的话，先不说好不好使，能不能用都是问题啊。

不过，在东海的水下航行，有一个最大的好处就是，灵气丰富，特别是妖王可能存在的海域，至少是七倍灵气浓度起步，八九倍，甚至十倍也正常，再配合青蛇号的超级聚灵阵系统，能够获得的灵气量和质都会非常夸张。

也就是说，如果想让青蛇号在水下高速航行，需要优先考虑灵力动能呢。

嗯，王舞开始认真的思索，五行冲灵翼是最新设计，本身就拥有灵能动力，而且最新设计的冲压发动机，进入水和空气都没区别。

恒定高速的环形扇叶，能够推动空气也能推动水流，就算没空气中效率高，但也是能够使用的。

主动力系统是纯粹的机械动力，同样是能够在水下使用，就是能效也会大幅降低而已。

辅助动力鳞甲云爆阵，它倒是在水下的效果会更好一点，同样功率，介质的密度增大，反作用力会更强。

至于其他的机翼，冲压发动机就基本没用了，水下速度太慢，而且水是高密度的介质，并且几乎不可被压缩的特性，让结构增压的效果会变的很差。

得全部添加使用灵气的法术阵才行，而且，能否把海水阻力转换成动力，这也是一个思路。

碧水青蛇为何在水里游的特别快，王舞暗暗的思索，当年她可是差点被惊呆了，一条启智妖兽在水下时速360公里。

从她后来研究发现，大概是因为碧水青蛇是风水双行妖兽，能够控制水流的同时用风来进行助推，水的不可压缩性能够把风的力量完全转换成推力。

就像是碧水青蛇的绝招一样，超强风压推动的超音速激流。

它的移动方式也应该是类似的效果，就是一边排开水，一边用高压水流的反作用力进行加速。

而螺旋桨的本质其实也是如此，转动叶片，排开水流，利用反作用力推动船体。

唔，也许增加一些螺旋桨是个办法，或者利用法术阵也应该能推动水流，那么，还有什么办法吗。

当年青蛇号的第一代主动力，云爆冲压动力系统其实在水下航行的表现蛮好的，云爆术的推力效果能近乎无损的传递到周围的水上面，而不可压缩性又让水只能往唯一的管道通路流去。

也许，可以结合起来用用看。

然而还有一个问题需要考虑到，王舞不可能入水改一次，出水改一次，还必须考虑到水上水下的通用性。

有点难，但也不是完全没办法。

首先是修改冲压发动机中部的加热燃烧室，由于是太阳金晶集中传递热量，所以内部结构非常简单。

现在，王舞就准备把这里当作使用云爆增压推动水流的地方，原本的燃烧室形状就是一个直径一米的圆柱体，在它的中央部位增加一个直径只有0.5米的空心球体。

在球体上开两个孔洞，一个位于球体圆心的水平切面斜上45度的位置，另一个则位于圆心所在的水平中轴线上。

高一些斜一些的是进水口，水平的自然是喷射口，因为球体的尺寸比燃烧室所在的圆柱体管道要小，所以，从前端进气道涌入的水到这里就会分成两路，一条从进水口进入空心球，另一条自然是依旧从球体外侧流过。

为了保证球体内部的进水量以及互不干涉，王舞又在球体外侧安装了一个直径0.5米的专用进水管道，它的存在，让从进气口涌入的水量自然而然的按照内外管道的面积进行分配。

每四份水，球体专用内管固定一份，剩下三份自然从原本的燃烧加热管道内流过。

这个直径0.5米的专用供水管道，内部采用特斯拉阀的设计，让水流只能顺流而无法逆流，同时球体上，高于水平位置的进水口也是为了更好的防止云爆术让水回退的效果。

冲压发动机的尾喷管部位，全部重新优化，改成五行冲灵翼上那种可以自由调节管道尺寸的形态。

当需要在空中飞行时，三段式的尾喷管自然就是宽窄宽的设计，而当在水下时，会变成现在的宽宽宽设计。

从加热燃烧室里的那个球体里延伸出来的出水喷射管道很细，直径只有五公分，是原本的尾喷管最窄处的一半，这个尺寸保证了即便是空中飞行的时候，高压水流的喷射管道也不会把尾喷管堵死。

而当这根管道来到尾喷管接近末端的同时，开始逐渐扩大，但末端最大直径依然只有0.5米，和燃烧室内部的球体等同。

加厚这个水流喷射管道的末端，并在上面成环形安装一圈扇叶，这算是增设的螺旋桨推动装置，由于燃烧室位置的水流是分成两路的，所以，这个环形螺旋桨推动的水流和云爆阵推动的水流是互不干涉的。

同时因为它是扇叶，就算在飞行时，调整了尾喷管的形态，高速气流也会从水流喷射管道的外侧通过拉瓦尔结构的最窄处，然后经过扇叶喷射出去而已。

环形的扇叶依然是和五行冲灵翼上等同的设计，可以倾斜，可以垂直，甚至可以平行闭合，当完全垂直的时候，因为扇叶的薄厚程度，几乎是不会削减高速气流的喷射效率，反倒是可调节的扇叶能够让青蛇号的灵活性再增加几分。

燃烧室中心处的空心球，内部自然绘制的是云爆阵，就算以后在飞行中不启用，它的存在也不会影响高速空气的流通，甚至因为云爆术是风爆术的变种，而风吹术又是风爆术的低级劣化版本，双方可以自然流畅的进行法术效果转换，灵气充足的时候可以提供更高速的气流喷射效果。

让全新的冲压发动机也变成灵气和空气的混合动力装置，并且同时适用于天空和水下，不需要更换，不存在短板。

设计完毕，王舞觉得没啥大问题后就开始安装，虽然东海的高倍灵气海水足够供应云爆阵以及驱动环形螺旋桨，但考虑到以后在普通环境内的使用，她决定还是给所有的机翼上增加一些聚灵阵。

机翼位置原本是不存在聚灵阵的，因为没有意义，它聚拢的灵气本身也是前舱内的聚灵阵提供的，再次聚拢在机翼位置，提高那里的灵气浓度有何用，以前上面又没有需要灵气驱动的东西，就算有也是从船体内部供能，毕竟人在船内。

但现在嘛，驱动云爆阵也好，驱动扇形螺旋桨也好，法术等级虽然不高，但它数量繁多啊，这要是从船体内部供能，设计上不的麻烦死。

索性就地解决，聚灵阵直接就安装在机翼上，算是紧挨云爆阵和螺旋桨，都不需要特意供能，直接当场消化。

单独的一个冲压发动机改造过程就挺繁琐，而现在，需要改造的冲压发动机总数超过三百，好在绿竹现在也能帮的上忙，没有让王舞一人忙碌的两眼泪汪汪。

外挂的存在让王舞在进行复杂数据计算的时候直接就是一带而过，给她的改造工程提供了极大帮助，毕竟有些设计可不是一拍脑袋靠想象就能确定。

而新采集到的材料，也让她在中级材料上面宽裕了一些，雪玉虽多，但那也不能啥地方都使用它啊。

化金火虽然也能给雪玉添加一些金属特性，但化金火同时也能增幅原本就是金属的材料啊，在王舞更需要一些韧性或者硬度的时候，星辰钢配合乌金才是更好也更强的选择。

乌金本来就高硬，高熔点，除此之外没啥优点，连韧性都很一般，而在被化金火照射过后，它的硬度增幅不多，倒是韧性强了不少，单纯考虑材料强度，它已经非常接近高级材料。

而等到星辰钢出现，和乌金混炼的复合金属，硬度，韧性，更进一步的增强，说是差点的高级材料也没问题，同时，这种复合材料的重量比乌金要轻得多，适用性更好。

雪玉毕竟算是有特性的材料，强度也好韧性也好，比起乌金和星辰钢混炼的这种没啥特性的单纯高强度复合材料可差远了。

也算是术业有专攻。

王舞就用这种复合金属打造云爆动力球，高压水流喷射管，环形螺旋桨。

五行冲灵翼不需要更新，它本来就是最新设计，辅助动力在水下效果更好，当然也不需要改变，所以随着这边改造工程的进入尾声，王舞把目光又投向了主动力系统。

在飞行模式中，主动力系统倒能称得上不错，但如果在水下的话，估计也只有能用两个字可以形容。

但要怎么优化它，王舞还在思索，主动力不同于其他冲压发动机，它的结构相对复杂，特别是因为有八角石机械传动系统，让它的内部构造并不是那么容易改变的。

想要随便填填补补，可是很容易出问题的，要知道，它在巡航模式下，提供的扭力都是22.5万吨。

如此强的扭力，其实用在螺旋桨上，转换的水流推力一定很夸张。

但主动力系统的传动轴就没有连接到尾喷管那里，而且，还要考虑到正常飞行时候的问题，同时，主动力系统尺寸并不大，前后进气喷气直径都是一米，意味着，如果在尾喷管内部安装螺旋桨，尺寸只会更小。

如此一来，就算主动力系统的扭力非常惊人，但螺旋桨的尺寸就会很难将全部扭力转换成推力。

空气中有灵阻，水中自然也有，而以东海那种高灵气海水，超音速的灵气阻力会大到什么程度，很难想象。

所以，不用考虑小型螺旋桨的超速运转了，其他冲压发动机的环形螺旋桨都不会转太快，而是会选择性价比最高的转速，反正它们数量多，靠叠加出力。

而主动力系统的大扭力其实就应该配备大尺寸的螺旋桨，在低转速都能提供恐怖的推力。

既然如此，就应该给主动力系统增加一个大型螺旋桨，同时还不能影响飞行模式时候的高速气流喷射。

额，先不说动力轴都够不到，就说这螺旋桨安装在哪啊，青蛇号的船底高度也才五米，上面尾舱后还有一个圆锥形船尾。

尺寸和安装位置以及动力传输全部都被限制住了，貌似没办法？

但好在，这是一个神奇的世界，只要舍得付出灵气，没啥不能解决的。

五行冲灵翼一个直径115米的环翼都能不需要接触船体就能长期悬浮，还能带着青蛇号一起悬浮，理由就是它使用了灵气的高能高效结果。

所以，有样学样，青蛇号可以新增加一个大型螺旋桨，然后就像冲灵翼上的玉环和光阴联动一样，新的大型螺旋桨也可以和主动力系统的传动轴联动。

用灵能作为桥梁，隔空传输超强的扭力过去，这样，安装也好，尺寸也好，传动也好，统统解决。

当然，其实也不需要像五行冲灵翼那么高端，毕竟那玩意也是超级武器，王舞思考了下，决定就在圆锥形的船尾上面安装一个空心环螺旋桨推动器。

青蛇号的尾舱门是个直径九米的圆环形门，它所在的墙壁是个 10*10的正方形，青蛇号的圆锥体船尾底座，就是安装在这上面的一个直径十米圆形。

王舞在这个圆锥船尾和正方形尾舱壁之间，增加了一截高度一米，直径十米的圆柱体，新的螺旋桨空心环会套在这个圆柱体上面。

螺旋桨的叶片只有三个，同样是角度可调，能够适配各种转速，它的长度十米，如果算上空心环的尺寸，就是一个半径十五米的巨型螺旋桨。

因为是三片扇叶，在飞行模式下，它不需要转动时，三个叶片会处于正上，左下和右下，完全不会遮挡阻碍机翼喷射出来的高速气流。

同时，因为是在船尾外侧旋转，就算是在运行的时候进出青蛇号，也不会有任何影响，当然，硬要头铁去撞也可以。

传动方式参考五行冲灵翼，打造一套五行玉环，其中五行水玉环会安装在主动力系统的传动轴上，速度自然和传动轴同步。

另外四个五行玉环则利用成套法器之间的联系以及阵法效果，近乎无损的把动力接收过来并逐层减速。

开玩笑，主动力的涡扇直径一米，秒速超过3000米，意味着传动轴的转速是一秒1000圈，直接传递给巨型螺旋桨还了得。

考虑到不能太快也不能太慢，王舞把递减比例设定为三，五行水玉环的转速等同于传动轴，转速一秒 1000圈，五行木玉环则紧贴船尾安装，转速降级为一秒 333圈，五行火玉环安装到木玉环外侧，转速降级为一秒111圈，土玉环又在火玉环外侧，转速降级为一秒37圈，金玉环又在土玉环外侧，转速降级为12.3圈。

五行水生木，木生火，火生土，土生金，而最后的金玉环又是用来带动螺旋桨推水的，金生水，不光是因为金玉环配合金属螺旋桨最合适，在概念上也更符合。

所有玉环尺寸都是等宽一米，等厚一公分，而在金玉环上镶嵌了一圈黑金，它就是巨型螺旋桨的空心底座，三个长十米的黑金扇叶就均匀的安装在这上面。

算上螺旋桨的空心环，这三个扇叶的边缘旋转半径就是15米，周长94.2米，因为它的转速是和五行金玉环同步的，所以也是一秒12.3圈，也就是说，螺旋桨的边缘转速大概是每秒1160米。

貌似比主动力的涡扇慢的多，但考虑到它的尺寸和需要推动的海水，其实已经非常夸张了，要知道黑金的密度可是非常大的，王舞尽量控制了扇叶的宽度和厚度，重量也高达500吨。

而且，目前的转速只是主动力系统的巡航功率，全功率的35%而已。

以前是怕长期使用全功率出问题，但偶尔使用一下当然是可以的，那时候，几乎能让这个巨型扇叶的转速达到亚音速。

嗯，也许可以给主动力系统的材质进行一波增强，王舞默默的思考道。