第64章 工程师们的好奇
沈东拉着张驴脸，并没有进去看车。
这时周公子和吴承，还有其他工程师都将目光放在沈东身上。
一来这块地盘的老大是沈东。
二来，李一凡先前还在跟沈东叫板。
就站队来说，大家肯定还是要站沈东这边。
所以沈东不动，他手下的人又怎么可能擅自行动。
这时卫科出来圆场道：“沈东，车已经改好了，不上来试试？
沈东见卫科给台阶让自己下，面色稍稍缓和些。
“小刘，你去验验车，如果没什么问题，就去测试下数据。”沈东对身边人说道。
一个身着工程师衣服的青年，在听到沈东话后，赶紧上前将李一凡改装的阁雅检查了一番。
“沈总工，车辆没问题！”青年工程师说道。
沈东听后，微微点头，“那你开去场地测试！”
青年工程师本想上车，被李一凡挡住了车门。
“沈总工，我觉得还是你来验车和测试数据好点。”李一凡说道。
对于像沈东这样不信任人的人来说，李一凡觉得还是让他亲自试车好点。
不然到最后又得找一堆借口和理由，李一凡懒得听。
“不用，只要刘工程师试了就行。”沈东面无表情的说道。
既然沈东当着大家面说清楚了，李一凡也就没再拦着刘工程师。
刘工程师接过钥匙，去到车里将一键点火打开。
车辆仪表盘亮了起来。
然而刘工程师完全听不到发动机运转的声音，其内心微微吃惊。
这和研发部卫总工之前说到试车体验，一模一样！
刘工程师忍不住好奇，将车辆开到了工程部的试验场地。
从改装车间到场地，刘工程师已经有着一小段路试体验。
虽然不是很清晰，但能感受到这台改装后的车，跟生产车间产出的车有着一点点不一样。
到底哪里不一样，刘工程师也说不上来。
来到场地后，刘工程师将车做了一个常规测试。
就是在场地里随便跑跑，随便热热轮胎。
然而就是这样常规跑跑。
刘工程师确实能感受到车辆的底盘，跟原来生产车间造出的车，确实有着明显区别。
从底盘悬挂来说，在正常行驶时，悬挂舒适性明显较强。
但一旦到了过弯的时候，悬挂的反馈感，明显转硬。
帮助车身在入弯出弯期间有着很强的稳定性。
让驾驶者更能容易操控车辆。
但让刘工程师不明白的是，这台车虽然有着电子悬挂辅助系统。
可改过的车比之前好像提升了不少，甚至让刘工程师一度感觉是错觉。
在常规试车后，刘工程师来到了家用车测试的第一环节，定点刹车。
刘工程师将车辆油门踩到三千转，在松开刹车的瞬间，一脚油门到底。
阁雅瞬间弹射而出，在距离刹车点时，刘工程师猛的一脚刹车。
“吱！”
一道刺耳的尖锐声在耳旁响起。
而在观测台看着刘工程师试车的沈东等人，也听到了这道急刹声。
这时身边有着几个工程师，在人群里交头接耳。
“沈老大怎么会让小刘上去试车？这不明摆着让车辆的测试不合格吗？”
“对啊！小刘才来半个月吧！”
“据说驾照才考一年，而且这一年小刘也没开太多的车。”
“还是先看看再说吧！”
场地上的刘工程师，将车刹停后。
正前方有着一块LEd显示屏，上面显示着：
“速度100公里每小时。”
“与障碍物距离1.9米。”
“制动效果优！”
看着LEd显示屏上的显示数据，刘工程师微微吃惊。
这台阁雅的原车刹车测试，最好的成绩好像也才0.9米。
而这台改装后的制动效果，居然提升一倍不止。
这样的极限刹停效果，貌似做到了苯田在创始以来，最佳制动距离。
刘工程师接着第二脚制动距离的测试。
直线加速后，到刹车点便是一脚刹车踩住。
正前方上的LEd屏幕显示着：
“速度100公里每小时。”
“与障碍物距离1.95米。”
“制动效果优+！”
刘工程师看到LEd上上显示的数据时，眼神开始变得凝重起来。
要说第一次是侥幸，那这一次刘工程师在起步，到制动点时，每一个细节都把握得很彻底。
绝对不可能存在侥幸一说。
这个制动数据同样也被沈东等人看在眼里。
沈东眉头微皱，这第二次的测试居然比第一次还要好！
第一次测试有侥幸的成分也就罢了，第二次难道还有侥幸成分？
沈东克制着心中的波澜，将目光紧紧的盯着场上的第三次测试。
只见刘工程师驾驶着阁雅，进行着第三轮的制动距离测试。
这一轮，刘工程师同样的地点，同样的方式起步。
在到达制动点时，刘工程师再次将刹车一脚踩死。
“吱！”
众人随着一道尖锐的刺耳声后，将目光紧紧的盯着LEd显示屏幕。
几秒钟过后，屏幕上终于跳出了测试数据。
“速度100公里每小时。”
“与障碍物距离2米。”
“制动效果优++！”
看着测试屏幕上显示出的数据后，沈东面色终于开始有点变化。
而在场的其他的工程师，纷纷开始议论起来。
“这改装后的阁雅，制动距离缩短很明显啊！”
“这岂止是明显，简直是碾压。”
“原本的生产车间最好的制动距离数据也就0.9米多点，还不到1米。”
“这台改装后的车，制动距离居然缩短到了惊人的2米。”
“就单单凭借这一点，足以展现这台车的光环了。”
议论声音不大，却传进了沈东的耳朵里。
沈东正色道：“不看测试的就回车间去，在这里叽叽喳喳，成何体统！”
沈东的话说完后，工程师们纷纷闭嘴。
一个个尴尬的将目光再次投向了地上的车辆。
三轮制动距离测试完后，接下来将会进入车辆核心测试环节。
麋鹿测试！
因为卫科之前跟所有工程师们分享过，他之前测试麋鹿时，是百码的速度通过。
这样的说法，工程师们原本是不信。
觉得卫科是在拿这个借口，让他们工程部，重配生产线。
但刚刚场地上的车辆，在经过制动距离测试后，所有人开始对卫科的说辞，充满着好奇。
都想看看场上的车到底能不能过百码麋鹿测试！