第122章 百公里油耗100升

“对啊！在坦克上升级电磁炮。”

“还有导弹垂发射系统，这怎么可能！”

“别说我们是同为坦克研究组，应当支持。”

“但这也太过分了点吧！”

“有什么可过分的，老严选择相信，我们能有什么办法。”

“不好的想法都烂肚子里吧！”

“你们说，如果那位同学真的研制出来电磁轨道炮的坦克呢。”

“那肯定给我们坦克组长脸啊！但肯定不行。”

“连055战舰都装不下那么大的电磁轨道炮，坦克又怎么装得下啊！”

“对啊！就电磁轨道炮的输出功率，要达到数千兆瓦级。”

“电源储能至少要百兆焦级。”

“这已经是大型航母的电磁弹射装置储能规模。”

“别想那么多，牛逼又不是你们吹的，谁吹牛谁去解决呗。”

“关键如果真没有造出那样的坦克。”

“我们坦克组以后怎么在军工学院立足？”

“怕啥！大不了脸皮厚点。”

“对啊！老严都不怕，你们怕个啥。”

“再说了，搞科研，人人害怕去突破，那还搞什么科研。”

“回家种田那不悠哉吗？”

“别担心嘛！那位同学提出的图纸还是有价值的。”

“就算制造失败，我们还可以接着改进。”

“而且就这份图纸，都足以让我们对上级交差。”

......

严华快步来到了坦克车间。

然而，在严华刚进到坦克生产车间时。

一辆灰土色的坦克正好停在了大门口。

坦克外观跟传统的坦克上差了很多。

就单单装甲外观这块，整个坦克的线条轮廓就有不少改变。

相对传统的坦克装甲，李一凡造的这台坦克表面很是光滑。

看来是用了特殊材料，让坦克更具有隐身性的效果。

随着目光移动到炮塔位置时，严华目光微微一凝。

电磁轨道炮的炮管直径没有什么变化，还是沿用了120mm炮管。

唯有不同的是炮管的前半段细，后半段粗。

然而不论怎么看，炮塔与炮管的搭配，总有一种未来感。

虽然达不到科幻大片里的感觉，但已经有隐隐雏形。

但设计的火控系统，真的有很大的变化。

像包括激光测距仪，坦克夜视仪，高低机，多种传感器的火控计算机等等。

这些东西基于传统，但在这辆坦克上，明显又经过了多番升级和改动。

严华围着坦克转上了一圈，脸上的笑容更盛。

接着严华爬到坦克驾驶舱内。

全是各种仪器，仪表。

让人第一眼看到的就是炮长坐在火炮左侧的椅子是焊死的。

上面有瞄准镜。

而在炮长前面是操纵台方向机、高低机。

另外二炮手在火炮的右侧，左右前后都是弹药。

车长则是在炮长身后。

坦克内部还是小了点，显得有些稍稍拥挤。

驾驶员在车体里，车前左侧，有两个潜望镜。

用于闭仓驾驶时使用。

驾驶员在操纵坦克操纵杆油门的同时，在他的右侧还有一航向机枪。

由驾驶员操作。

机枪下方是安装电瓶的位置，可以看到有些奇特各异的电瓶。

并不是那种传统上的电瓶。

这种电瓶它不是传统上，呈现圆形的那种电瓶。

看上去是圆形的的样子，大概有cd光盘大小。

厚度大概二十厘米。

像这样的的电源机构，在车体内还有着很多。

严华虽然不是很懂，但他知道，这些电源多半是用在电磁轨道炮的电源。

严华出了驾驶舱，来到的坦克的车屁股后面。

将车引擎机舱门掀开。

这不看不知道，一看吓一跳。

整个发动机机舱被填充得满满当当。

若是想在上机舱内做检修，都只能维修到上面部分。

但是靠在四周的一些线束或是管道，根本就下不去手。

非得要将发动机拆出来才能修到。

还有李一凡在设计前，给发动机的拆装螺丝，预留了孔位。

不然单单拆下这台发动机都得要一天的时间成本。

然而在严华认真的观察下，眉头一紧。

怎么感觉这机舱内的发动机有点像涡扇发动机呢！

严华仔细寻觅一番后。

眉头越锁越紧。

机舱内，发动机除了有一台V12双涡轮的往复式柴油发动机以外。

还有一台的涡扇发动机。

这辆坦克是双发动机？

严华满脸不可思议的看着引擎舱里，硬是没有回过神来。

虽然他知道双发动机能给坦克提供不错的动力输出。

但油耗上面是不是传统耗油量的几倍啊！

传统坦克百公里油耗得要210到400多升左右。

那两台发动机的百公里油耗，不得要个800升左右啊！

而且里面还有一台涡扇发动机。

这玩意儿启动起来，那简直是抽水机一样抽油。

那如果是这样的设计，坦克就只能背着油箱跑就行了。

看来这台坦克并没有外观上看上去那么威武霸气。

电磁轨道炮的设计，严华可能不是很懂。

但这发动机他还是能看懂的。

他第一眼到这台坦克时还有着不少好奇。

但现在看到双发动机的设计后，突然就失去了兴趣。

严华一边观察一边说道：

“同学，你这双发动机设计，会不会过于追求速度了。”

“我了解很多人对坦克的理解是铁乌龟。”

“认为坦克天生笨重，跑不快，灵活性不够。”

“但这只是门外汉的理解。”

“坦克这东西毕竟是冲锋陷阵，其自身有各种武装装甲。”

“单单自重就能达到个六十吨左右。”

“因为必须这样，它才能在战场上成为步兵的铁甲防弹衣。”

“所以它的速度天生很慢，这是常识，也没什么好挑剔的。”

“所以你这双发动机会不会本末倒置了，同学。”

严华的话，李一凡基本是左耳进右耳出。

严华说的本末倒置，无非是考虑到坦克的油耗成本。

说它这里不合理那里不合理，都是在表达这一观点。

其实系统在最初给出这个双发动机的概念设计时，李一凡也考虑到油耗的问题。

但后来经过系统的精确预算，这辆坦克双发动机的油耗是传统坦克的一半。

甚至更低。

传统坦克百公里油耗最低的是200升起步。

但李一凡设计的这辆双发动机坦克，百公里油耗只用100升不到。

听到严华的质疑，李一凡只是淡淡的回了一句。

“这辆坦克的百公里油耗，不到100升！”