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第78章 大学生的造车梦?

9月10日下午。

教工楼,校长办公室。

手里拿着份计划书的叶云明,敲了敲门。

“请进。”正在办公的夏强军抬头道。

叶云明走了进来。

“小叶是你啊,找我有什么事?也不知道提前预约一下,让我提前做些准备。”

见到访者是叶云明,校长夏强军态度非常热情,放下了手头事务,从柜子里拿出最好的毛尖,亲自给叶云明泡了杯茶。

“校长您太客气了,泡茶这种事我自己来就行,哪有长辈给晚辈泡茶的道理。”

叶云明连连推辞,但看到递到自己面前的茶,只得伸手接过,暗暗感叹,在待人接物、重视人才这块,夏校长的表现,确实让人挑不出半点刺来,也难怪他能当上校长。

“小叶,在你这样的人才面前,端茶送水这点小事算什么?你知道么,今年我们学校的高考录取分数线,比去年提高了四十多分,大学排名提高到了第72位,这都是小叶你的功劳啊,如果明年我们学校还有这么大的提高,小叶,我给你下跪磕几个都行。”

夏强军坐在旁边的沙发椅上,笑容满面道。

“使不得夏校长,这太夸张了,我可受不起,会折寿的!”叶云明连连摆手。

“别叫我夏校长,太生分了,我不喜欢,你叫老夏就行,夏哥也可以。”夏强军道。

“好吧……老夏。”

两人寒暄一阵后。

“小叶,给我说说正事吧,你手边的那份文件是什么?是不是又有新项目想跟我商量?”

夏强军瞥了眼那个黄色文件袋,内心开始涌起期待,他不知道小叶又想放什么大招,但出于对他能力的信任,故而非常的期待。

“是的。”

叶云明点头,把文件袋拿了起来,朝他递了过去道:“老夏,最近我在酝酿一个大项目,您打开看看吧,希望您能给点建议和帮助,争取把这个大项目做成功,再次开创出不亚于‘饕火’发动机的辉煌。”

“哦,不亚于饕火发动机的项目?”

夏强军接过文件袋,连忙打开,内心的期待更强烈了。

《星云汽车计划》

拿出计划书,看到这几个字的标题后。

虽然还没看里面的内容。

噗~

嘴里含了半口茶的夏强军,差点一口喷出来,转而发出几声剧烈的咳嗽。

“小、小叶,你的新项目,就是造车?你一个大二的学生,突然冒出了造车的想法?”他不得不看着叶云明问。

“是的老夏,我的下一个项目,就是造车。”叶云明点头。

“造什么车?玩具车,老头乐,还是那种能在天上飞的车?”

“不是,就常见的那种在路上开的车,一款纯电动的新能源车。”叶云明解释。

“别闹了小叶,这个玩笑不好笑。”

夏强军随手翻看了几页计划书内容,就放到一旁,摇摇头道:“造车不是小孩过家家的游戏,也不是谁都能造出车,大米公司的雷俊知道么?为了造车,他投了1000个亿进去,但大米汽车还是失败了,总销量不到1万台,小叶,你可能比雷俊更聪明有才华,但你有上千亿的资金么?有几千名的研发人才么?雷俊都失败了,你的综合条件还不如他,凭什么觉得你就能造车成功?”

“算了吧小叶,别闹了,我心脏不好,经不起你这么瞎折腾。”

“校长,我没跟你开玩笑,造车,我是认真的,我做了非常充分的计划,考虑到了每个环节,有非常清晰的产品定位……你再仔细看看这份计划书,对于造车,我不说有100%的把握,七八成的成功率是有的。而且整个项目需要的资金,大概是100亿左右,不需要上千亿那么多,何况我也有办法解决资金问题,需要你提供的支持,主要是造车资质的申请、人才的提供培养、一些关系的疏通以及由学校出面担保等,不需要学校掏一分钱。”

叶云明道。

即便如此。

夏强军还是连连摇头,苦口婆心的劝他放弃造车的想法。

见叶云明不为所动,似乎铁了心的要造车的时候。

夏强军只得把书记卢兴海,指导老师赵斌,以及其他的校领导,都喊了过来,一起来做他的思想工作。

“小叶,现在国内的造车行业太卷了,国外的百年车企都被卷到纷纷退出龙国市场,你一个新兵蛋子,何德何能有把握卷出一条活路来?”

“小叶,我们知道,你手里是有点钱,东方动力公司的股份,至少值几百亿,这钱拿去造车绝对是够了,只是,真的不能这么玩啊,如果失败了,你损失的只是金钱,但学校也会跟着受到影响啊。”

“听我们的劝,别去造车了,随便搞点别的项目,学校都愿意陪你一起玩,造车要是失败了,难道让学校的老师跟学生们买单消化么?”

“造手机都比造车靠谱,手机如果不好用,只是看视频卡一点,打电话信号差一点;如果造出的车质量不好,是会闹出人命的!到时候你赔都赔不起!”

“不错,人命关天,叶同学,你不要把自己的兴趣爱好,放到跟人命相关的项目上去,这不是能乱开玩笑的事!”

“换个更靠谱的项目吧,小叶,只要不是造车,我们多多少少都会支持。”

校长夏强军更是道:“小叶,只要你放弃造车,哪怕是去造飞机造火箭,我都陪你一起上天!”

反对。

铺天盖地般的反对。

听不到一个支持赞成的声音。

甚至在校长夏强军的眼中,他叶云明就是去造飞机造火箭,都会给予支持,唯独造车不行,他坚决反对!

对这种情况。

叶云明虽早有预判,但校领导们的反对程度,还是有点超出他的预料。

且不管他如何解释都没用,愿意看完那份计划书的都没有一个,直接把他的造车项目判了个死刑。

都认为他一个大学生,也敢去做造车梦?

简直是不自量力,天方夜谭!

当然叶云明能理解他们的反对立场,最根本的原因,是龙国的汽车市场,已是这个星球最内卷的领域,没有之一!

多少身家过百亿、千亿的大佬,在这个领域铩羽而归,以失败收场,沦为失信老赖。

多少曾经市值超过千亿、万亿的造车企业,破产重组倒闭、灰飞烟灭,只剩一地鸡毛。

现在还能生存下来的造车势力,哪个不是有着极深的技术护城河?哪个不是在价格战中,彻底杀红眼,靠着微薄的利润率咬牙死扛,且只要技术上稍稍掉队,在价格性价比上稍低一些,就是淘汰出局的命运,谁都不敢掉以轻心。

甚至从国内市场杀到了海外市场,进入到遍地烽火、四处征讨的群雄时代,为了避免落后,各大车企每年砸下的研发费用,都是几十亿上百亿级别,技术迭代非常迅速。

如果是搞技术领域的全面竞争的话,叶云明就算弄到了上百亿,也估计连个泡都冒不出来,不可能拿出极有竞争力的汽车产品。

如果采用货架式供应商整合模式的话,大部分汽车配件,如底盘、悬挂、车灯、轮胎、电机等配件,都从供应商那里采购,自己只需自研少部分零件,最后拼凑整合成一款车型,这种造车模式也可以选,且确实能以较低的投入就把车造出来,之前大米公司的雷俊,采用的就是供应商整合模式,但依然以失败告终。

因为绝大部分零配件都是自主研发制造的比梦迪汽车,可以把整车卖出便宜两三万的价格,利润却依然不低。

该模式称之为‘垂直整合模式’,竞争力远超‘供应商整合模式’,毕竟构成一辆车的零件数量太多了,供应商们每个零件都要赚钱,不可能承担亏损,故而被‘垂直整合模式’所打败。

而叶云明的造车计划,肯定搞不起‘垂直整合模式,只能通过供应商定制采购大部分的零配件。

这就已经处于先天劣势。

何况他想做的是高端车型,在没有任何品牌知名度认可度的情况下,想卖出上百万的高价,又无疑是痴人说梦。

加之人才队伍厚度、技术积累等方面的问题。

真不能怪校领导们眼光差不支持自己,即便叶云明自己,心里也有几分忐忑,不敢打‘一定会成功’的包票。

但就算如此。

面对一众的校领导。

叶云明还是一脸严肃认真的表示:他不是在闹着玩,造车这件事,他是干定了!

他只需百亿左右的资金。

以及最多一年的时间。

如果学校支持,他会非常感谢。

学校不支持,他也有他的办法,把车给造出来。

反正不管成功还是失败,这一次的学费,他是交定了!

没有谁能阻止得了他!

“夏校长、卢书记,各位领导,有句话叫年轻气盛,我今年才21岁,哪怕失败了,依然有很多次重头再来的机会,我有犯错的资本,唯独我不想对‘造车的梦想’说下一次再去尝试。如果我改变想法了,恐怕再也没机会去尝试造车了,何况,一路平坦顺风顺水的人生没有意思,我想走一段崎岖的山路,看一看困难与挫折构成的风景。

各位领导,我始终认为,人生如同流水,先发者不一定能至,后发者不一定不能先至,哪怕在造车领域里,我不能成为最成功最厉害的那个,但也要拿出滔滔不绝的架势,让国内那些造车势力们看一看,我一个年轻人,将给他们带来什么样的创新和冲击!请给我一次尝试的机会!”

叶云明阐述了他的坚定决心,并鞠了一躬。

众领导都心神一震。

看着这位意气风发、锐气十足的年轻人。

校长夏强军叹气道:“说的好啊,人生如流水,即便不争先,也要争个滔滔不绝!这是我们这些过时的老家伙,要半辈子的人生,才能感悟出的道理啊,你却这么快明白了。小叶,你放手去做吧,我个人不会再反对了,学校也会给你一些人才方面的支持,其它的就没有了,你只能靠你自己。”

书记卢兴海道:“小叶,你的魄力跟胆气我非常佩服,你未来一定能成大事!但风险你也得自己承担,我们实在没办法给你托底,只能提供一些风险之外的支持,希望你不要埋怨学校。”

“够了,这已经足够了。”

叶云明笑容阳光的道:“这对我就是最好的支持了。”

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