第121章 没开玩笑,我真会开飞机!
“啪!”
笑声聒噪,陆天直接一巴掌给他打晕了。
“现在怎么办?”
他看向一旁的机组青年。
“我也不知道,仪器都被破坏了,唯一的办法,只有手动驾驶了。”
机组青年都快哭了,他还年轻,不想死啊。
要是这些仪表按钮没坏的话,他倒还能操作一下,毕竟平时也有所涉猎,公司培训过。
但现在这些仪表按钮都被破坏了,而且最后一名歹徒还乱按了一番,飞机明显都失控了。
这时候,只有手动驾驶一个办法了。
但很明显,整个飞机上,目前没人会。
飞机驾驶员和副驾驶昏迷不醒,等醒过。
不,可能永远都醒不过来了。
机组青年想哭,他还没娶老婆呢!
“陆老师,是不是情况不太好?”
不知何时,杨蜜也摸了过来,忐忑问道。
她在卫生间等了一阵子,见陆天一直没有回来,终究是放心不下。
鼓起勇气打开门后,没想到事情似乎已经解决了。
唯独不见陆天的身影。
她一直找到驾驶舱这边,才发现了陆天。
空姐们因为在救治伤者,忙得不可开交,因此也没有人来拦住杨蜜。
“情况非常很糟糕。”
陆天沉着脸,他也没去注意称呼那种细节了。
这时候,生死存亡之际,社会地位什么的都是扯淡了。
什么明星不明星的。
大家都只有一条命!
杨蜜也没在意,她能明显感觉到现在的飞机是在往下坠落,声音也不由有些慌乱,
“一点办法也没有了吗?”
“办法倒是有,但没人会啊!”
机组青年也是病急乱投医了,他看向杨蜜,一身打扮明显价值不菲,而且气质高贵,
“您会开飞机吗?手动的?”
“……”
杨蜜沉默了。
她怎么可能会!
她就是一个演戏唱歌的明星罢了!
别说开飞机了,就算是开车,手动挡的她也不会啊!
可就在这时,一旁的陆天心中一动,激动了起来!
大爷的!
别人不会开飞机,可他会开啊!
虽然从小到大一直没学过,但他现在学不就可以了!
眨眼间,陆天已经打开了系统的声望商店,搜索关键词“飞机”!
很快,大量有关飞机的操作技能显示了出来!
【初级小型客机操作技能:20万声望点。】
【中级小型客机操作技能:50万声望点。】
【高级小型客机操作技能:100万声望点。】
【初级小型战斗机操作技能:50万声望点。】
【中级小型战斗机操作技能:100万声望点。】
【高级小型战斗机操作技能:200万声望点。】
【初级中型客机……】
【……】
【高级中型客机操作技能:200万声望点】
价格都不算贵!
“自己乘坐的这架飞机,应该是中型的?”
陆天立马选中【高级中型客机操作技能】,花费两百万声望点,直接购买,声望余额还剩七百多万。
只要能活命,两百万声望点算什么?
再说了,陆天真要能把飞机给开回去,别说两百万声望点了,新闻宣传之下,赚回千万声望点都不是问题!
瞬间,大量有关飞机驾驶的知识塞满了陆天的大脑。
“起飞之前,进行飞行前绕行检查很重要,这是对飞机的外观进行检查,以验证飞机部件是否正常,进入飞机后检查控制表面,打开所有控制锁,并确保副翼,襟翼和方向舵自由,平稳地移动,目视检查油箱和机油,确保已将其填充到指定刻度。”
“当坐在座舱中时,所有的操作装置和仪表都会看起来很复杂,如果一旦熟悉它们的作用,就会变得非常简单。飞控的工作原理类似于汽车中的方向盘,它控制飞机的上下和机翼的左右倾斜。扭动飞控的感觉大致是这样的,推向下走,拉向上走,然后用左右转动,飞机就左右倾斜,左右转弯,但不要用力过猛,我们要温柔的对待飞控。”
“油门和燃油混合控件,通常位于驾驶舱的两个座位之间。油门为黑色,混合旋钮为红色。它们通常只是推\/拉旋钮。推力由节气门控制,混合气旋钮可调节燃油\/空气比......”
“......”
很快,陆天神色一震,所有有关飞机驾驶的知识,他已经吸收完成了!
下一刻,陆天已经坐在了飞机驾驶座位上!
一旁的机组青年和杨密两人一愣。
“陆老师,您这是......”
机组青年苦着脸道,“要不还是算了吧,没有经过专业飞行知识训练的人,是不可能会开飞机的,这些按钮太多了,一旦按错,只会加快飞机的坠落!”
杨密也道,“陆老师,要不我们去客舱再问问,有没有人会开飞机?”
陆天听的一乐,谁说他不会开飞机的。
他瞥了杨密一眼,嘴角一扬,“密姐,不跟你开玩笑,我要是会开飞机怎么办?”
杨密无奈道,“你要是开飞机,等落地了,想怎么样都行!”
“真的?”
陆天眼前一亮!
“真的!”
杨密叹了口气,没想到她的事业还没走到巅峰,就出了这么一出意外。
也不知道等飞机坠毁之后,新闻报道会怎么写。
“那一言为定!”
陆天得到了让自己的满意的答案,立马就在一些还完好的按钮上操作了起来。
此时,飞机已经下降的非常低了,可以清楚的看到湛蓝的海面,以及不远处海岸边的游客!
陆天深吸一口气,迅速按了几个按钮,切换到手动操作模式,随后又按了一个按钮,瞬间,飞机震动了一下,似乎有哪里发生了变化。
“陆老师,你就别乱按了......”
杨密苦笑一声,劝道。
但一旁的机组青年却是神色一愣,随后不可置信道,“释压!这是舱内释压!”
飞机客舱就像气球一样,如果内部的压力过大,会损伤到机体结构。
所以当客舱内部和外部压差过大的时候,客舱就会需要释压。
比如飞机在空中紧急下降时,称之为负压。
这时外部压力比客舱内的压力还要大,就需要释压,否则飞机会在拉升的过程中,直接炸开!
这一刻,机组青年像是见到鬼般,不可思议的看着陆天,震惊道,“陆老师,您还真会开飞机啊?”