第396章 梅利卡人的应对
明火被扑灭,飞行员也跳出机舱,一边怒骂梅利卡人不讲武德,一边心疼的看着自己的座驾。
“小齐,没事吧。”胡斌走到齐恒身旁问道。
“没事没事,就是中了梅利卡人的圈套,特奶奶的,梅利卡人这么精吗?”
胡斌摇摇头笑道:“得了,你今天又打下一架,正式加入了精英俱乐部,恭喜了。”
齐恒并没有因为胡斌的劝解而开心。
“队长,梅利卡人的飞机什么德行,击落10架很难吗?只要他们敢升空,我们就能干死他们。”
齐恒话里的意思是,击落10架“斯帕德”并不是什么值得炫耀的事情。
胡斌哈哈大笑,接着收敛笑容有些凝重道:“梅利卡人在学习战争,他们的飞行员成长了许多。”
齐恒一愣,随后点点头表示赞同。
梅利卡虽然一直处于挨打地位,但进步明显。
就拿空军来说,很多梅军飞行员想了各种各样的办法提高生还率,什么在座舱加装钢板,飞行的时候尽量缩在座舱后方等等。
除此之外,梅军飞行员尝试了各种各样的战术,想要击落“雀鹰”。
甚至有人在被击伤的情况下,尝试采用撞击的方式和明军飞行员同归于尽。
要不是“雀鹰”的速度比“斯帕德”快了许多,差点被梅利卡人得逞了。
梅利卡再怎么废,还是有英勇无畏之人的。
“我有一种预感,雀鹰的神话可能快被打破了.....”看着远方的天空,胡斌呢喃道。
另一边,伊努维克空军基地,钱伯斯带着两架破破烂烂的“斯帕德”降落在机场上。
出发时12架,回来只有两架,还被打的破破烂烂。
钻出座舱,钱伯斯先是画了个十字架,感谢仁慈的上帝让他再一次活下来。
他已经更换了6次座驾了,每一次都能幸运跳伞。
虽然帝国飞行员不会攻击跳伞梅军飞行员,但凌空打爆飞机的情况很多,甚至直接打穿舱盖击中飞行员。
所以,梅军飞行员的阵亡率比较高。
要不是梅利卡同样在国内紧急开设了很多空军学校,以及临时培训班。
后方的补充很可能赶不上前线的消耗。
“钱伯斯,我们再一次活下来了。”从另一架飞机出来的瑞肯贝克尔,来到钱伯斯身边唏嘘道。
“是啊,詹姆斯、科尔曼、弗格森就没那么幸运了。”
此话一出,气氛瞬间变的悲伤。
三人的座驾被击中后,要么凌空爆炸,要么没有跳伞一头撞在大地,绝无生还可能。
“好啦,至少这一次,有更多的人能活下来。” 瑞肯贝克尔不知道该如何安慰钱伯斯,只能这样说。
虽然只有他俩驾驶着飞机回来,但除了当场阵亡的三二年,其他飞行员跳伞了,只要运气不差的话,很快就被地面部队找到并送回来。
“我们的飞机太差了,什么时候能驾驶和明国人一样的铁家伙。”钱伯斯看着正被地勤人员检查的座驾,感慨道。
瑞肯贝克尔左右看了看,凑过来小声道:“我有朋友在空军研发部,上个星期给我写信,让我务必挺过这个月。”
闻言,钱伯斯一愣。
什么叫挺过这个月?下个月会发生什么转折吗?
空军研发部......对了!新式飞机!
钱伯斯终于露出了上战场以来,最开心,最期待的笑容。
“雀鹰”如同血蝇一样肆虐在天空,梅利卡又不是傻子,怎么可能不想应对办法?
临时改装的“斯帕德”只是应急之策,想要抵消明国人的空中优势,必须有一款能遏制“雀鹰”的战斗机。
因此,在哈里森着重关注下,梅利卡空军研发部成立。
里面集结了全梅最权威的飞机设计师以及机械设计师。
除了梅利卡自己的人才,还有很多来自昂撒的顶尖人才。
是的,格莱斯顿决定彻底倒向梅利卡后,想了一出“戒借鸡生蛋”的策略。
把所有昂撒原来的顶尖科学家,大量移民梅利卡,有成果或者刚立项的一切科研材料,全部移交。
反正待在本土,格莱斯顿也没那个能力拨款给他们搞科研,还不如送出去。
这样一来,既保留了火种,也不至于让昂撒失去技术储备,至于帮梅利卡白打工,得了吧,白打就白打,一切为了重新崛起。
破船还有三两钉呢,何况称霸世界半个世纪的昂撒。
吸收了如此多的养分,空军研发部根据收集来的信息,针对“雀鹰”专门研发了一款战斗机,并取名索普威斯F.1战斗机。
索普威斯装备了一台160马力的九缸风冷旋转汽缸式活塞引擎,航速达到了187公里每小时,比“雀鹰”只低了3公里每小时。
但索普威斯还是传统的双翼,因为研究人员发现,他们的发动机技术无论怎么赶,短时间内也赶不上明帝国。
梅利卡也能造单翼机,但这样的话,新的单翼机势必在速度性能等方面继续落后,还不如在技术成熟前,专攻双翼。
就像战国后期,其他六国都已经装备了铁剑,但秦国却还大规模沿用青铜武器。
不是秦国冶炼技术落后,恰恰相反,秦国人把青铜冶炼玩出花了。
导致当时候铁器冶炼还不成熟的六国,在面对手持青铜武器的秦军时,反而打不过,当然这里面有各种因素影响。
索普威斯正是在这样的设计思路下诞生的。
翼展8.53米,机长5.64米,机高2.59米。
空重443公斤,最大起飞重量667公斤。
索普威斯最大的特点是极端的灵活性。
为了应付“雀鹰”的猎杀,索普威斯可以在9分半的时间内,爬升至3100米的高空。
索普威斯的机身短小,发动机、驾驶员、机载弹药这些飞机上占重量的东西,全部都设在了中心附近位置。
再加上两个大大的机翼,和大大的平尾,以及巨大的发动机扭矩和陀螺耦合效应,所以,该机具有超乎寻常的水平机动能力和敏捷的盘旋性能。
但索普威斯得缺点也很明显,极端的灵活性导致索普威斯的稳定性大大降低。
稍有不慎就会陷入尾旋失速而无法改变航向。