第163章 F1样车试制成功（求五星评价,谢谢）

刚开完会，郝强收到费阳的短信，问他去不去打篮球。

“我去！”

郝强没啥犹豫的，迅速回了一条短信。

“我去，强爷，到底去不去吗？”

郝强愣了一下，逗他一下：“我去，我说我去啊。”

“强爷，你能不能说人话，他们问你话呢。”

“一会来，你们先去吧。”

郝强看了下时间，这地四点半钟，刚好是下课时间。

偶尔打球放松一下，不能把自己搞得太累了。

拿上车钥匙，悠闲地离开办公室。

“老板，慢走！”前台李欣笑容可掬，为他打开电梯门。

如今，老板已经成为她的偶像了，喜欢听老板唱的歌。

不过，经常看到偶像，也不觉得腻，主要还是老板长得帅气。

车上，

郝强右手扶着方向盘，左手手臂架在车窗边缘，正在等红绿灯。

最近，滨江东路在修路，让他通行很不方便。

他最讨厌修路了，一修就是几个月时间。

粤城还算比较好的了，路修得比较快。

有些城市啊，明明路很好，根本不用修，但就是挖了重新铺。

那些修路段两旁的铺面，那就遭殃了。

下雨天抽水，冬天铺燃气管道，干得净不是人事。

又几分钟后，郝强回到租房，换上衣服鞋子，开车来到中大篮球场。

他到的时候，同学们已经开始玩了。

“强哥，先热身一会儿，别急，我们刚来一会儿。”

“好嘞。”

郝强先做下拉伸动作，免得激烈运动时抽筋。

做完拉伸动作后，他进场试投二分球，技术水平还是跟以前那样，十投五中，业余水平，他感觉比较菜。

投了一会儿球，饶有兴趣玩了下“鸡你太美”篮球运球动作。

又怕别人笑，就玩了一会儿，然后尝试摸篮圈。

他的体质已经提升到14点，身高182厘米，用力一跃，双手已经可以抓到篮圈了，但想扣篮，差距还挺大的。

提升体质，只是微提升他的跳跃能力而已。

若想实现扣篮，体质估计得加到18点左右才行。

热身之后，和班里几个同学随意玩玩。

其他学生看到郝强来打篮球，好奇地过来观看，聚集的学生越来越多。

刚打了十几分钟，已经有近百学生围观了，其中女生也不少，呼喊“强哥，加油”“强哥，好帅，投一个”。

费阳看到这么多女生观看，更加卖力了。

投篮姿势一定要帅，投得中不中并不重要。

与他如此想法的，还有两位男同学，好好的一场篮球娱乐活动，变成耍帅表演。

郝强打篮球将近一个小时，满身汗水，才心满意足离开校园。

次日，

9月9日，周五。

郝强上了两节课，收到技术副经理郑毅的短信，说f1试制成果出来了。

“好的，我一会儿过来看看。”

郝强迅速回了一条短信，公司下属知道老板多半是在上课，只好给他发短信。

租赁的厂房距离学校并不远，若步行的话，十分钟左右就到了。

一会儿，郝强开车来到租赁工厂，走进车间。

在装配区域，几位工程师和工人正在忙碌地工作着，地面上摆放着三台颜色各异的电动摩托车。

黑灰相间、黑红相间以及经典的黑白相间。

车型跟后世的雅笛dS5颇为相似，车身尺寸为长1736mmx宽667mmx高1035mm。

支持三元锂电池和铅酸电池两种动力方式。

目前，公司正在全力研发三元锂电池，离批量生产上市还远着呢。

因此，在未来的一年内，郝强并不指望三元锂电池能够大规模应用于f1电动摩托车上，暂时只能使用铅酸电池作为动力来源。

郝强仔细观察着样车，不时地询问着工程师们关于车辆性能和细节方面的问题。

当他看到郑毅也在现场时，便直接向他询问：“试车情况怎么样？有没有发现什么问题？”

郑毅恭敬地回答道：“老板，我们已经对样车进行了试车测试，发现了一些小问题，目前正在进行整改和优化工作。”

郝强进一步询问：“续航多少？”

郑毅详细回答道：“目前配备的是60V20Ah铅酸电池，理论续航是80公里。

在实际测试中，我们让三辆样车以时速30-50公里在国道路段上行驶，测试人员体重70公斤，并加上50公斤的运载重量。

在这样的条件下，平均续航仅为62公里，这还是新电池的表现，不太理想。

如果空载的话，平均续航会提升到73公里左右。

当然，测试的路况、载重以及驾驶习惯等因素都会对续航产生一定的影响。”

郝强听后，进一步追问：“测了几次？总共跑了多少公里？”

郑毅解释道：“由于时间紧迫，我们目前只对每辆车进行了两次测试，充满电后跑到没电。

我们打算多测试，把存在的问题整改一下。”

郝强点点头，郑重说道：“多组装几台吧，多测试，甚至可以拿几辆来进行破坏性测试，比如过载、涉水、遇火等情况，以检验产品的极限性能。

特别是涉水能力，重点研究一下，我们南方地区，经常洪涝，可以把涉水能力作为卖点之一。

我们公司刚进入这个行业，要多积累经验，我也不急着上市赚钱，打基础更为重要。”

“好的，明白。”郑毅欣然点头，还怕老板批评他呢。

搞科研工作，最怕老板抠门，不舍得投入科研经费，草率弄出产品，没有怎么测试就上市，出了问题就骂技术人员。

“嗯，保存整理好测试数据，确保数据的完整性和可读性，形成公司标准的试验文件。

这些文件需要具有追溯性，即使不是本人进行的测试，其他人员也能清晰理解。

测试数据是我们宝贵的经验积累，不能轻易流失。”郝强提醒道。

测试数据非常重要，这都是公司投入大量资金、人力和物力所获得的宝贵经验。

如果技术人员离职，重新进行测试不仅成本高昂，而且时间上也难以承受。

钱还是小事，时间成本难以估计。

因此，他特别要求技术文件的整理与保存要达到一定标准，确保新来的技术人员能够迅速理解并接手。

小公司往往不注意这一点，核心技术人员走了，结果啥也没留下。

“好的，我会弄成企业标准化文件。”郑毅感觉一下子工作量大了不少，整理数据太麻烦了。

但老板说得很有道理，科研工作的确需要这样的严谨和细致。

郝强交代完后，亲自启动一辆车体验一下。

他戴上头盔，骑着车上了国道，而郑毅则骑着另一辆车紧随其后。

十几分钟后，两人返回了车间。

郝强对样车提出了一些问题：“减振效果还有待提升，我不太满意，看看有没有必要换减震配件。

手柄把套的质量也需要改进，手心出汗后容易打滑，这会影响骑行安……”

他一口气指出了五六个需要改进的地方，对样车不太满意。

其实，郝强由于习惯了驾驶保时捷，对电动摩托车的性能要求自然也会更加苛刻。

当然，与十几年后的同档次电动摩托车相比，这款样车可能确实存在一些差距。

郑毅听到老板的反馈后，额头不禁冒出了冷汗。

老板才骑十几分钟呢，就挑出这么多问题。

他知道老板对产品的要求非常高，但没想到会这么快就挑出这么多问题。

不过，他也明白这是为了产品的优化和提升。

郑毅只能尽快与定制厂家沟通，寻求解决方案。

最后搞不定，只能再跟老板沟通了。

“其实，顾客更注重续航能力，也是重中之重，我们宁愿增加一点采购成本，降低利润，说不定销量更佳多测试几家品牌厂家的铅酸电池吧，慢慢来，不要急。

成本和销售的事，你不用担忧，把车子做好就行。”郝强又提醒说道。

有颜值，又有续航又长，哪怕其他功能稍差一些，只要过得去，顾客肯定乐意买单的。