第30章 乘机

听说秦桂梅此行由私事变公事，去东城变成了去给齐筱亭当助手，林爷爷先是愕然，然后又变的很是开心。

“那爷爷你也是赞成的，对不对？”秦桂梅眼里闪着星星看着爷爷，这还没几天，她在林爷爷面前已经很熟练地掌握了撒娇功能，这是她以前从未想过的，这可能就来自这具身体对林爷爷天生的依赖吧。

“赞成，赞成，我孙女的决定我当然赞成！不过你一定要注意安全，还有一定要好好的吃饭，本来就瘦，这几天跑来跑去不光晒黑了，还又瘦了些。！”林爷爷开始碎碎念着。

“好，爷爷，我去给你们倒茶，你们聊。”说罢，一溜烟地去泡茶去了。

几人又聊了会天，不知不觉天也黑了下来，齐筱亭起身告辞：“今天谢谢林老，这趟我会好好照顾您孙女的，林老您就放心吧！”

“行吧，我们今天就早点回去收拾收拾东西，好好休息一下，明天还要赶飞机，最近几天我一个囫囵觉都没睡好。”酒足饭饱，事情也安排好，宗承恩不再废话。

第二天一早警卫员就来接爷爷出门，爷爷对秦桂梅自己出门还是有些担心，再次对孙女交代了注意安全，才出门去南湖参加活动去了。

虽然是下午两个点多的飞机，秦桂梅早早将出门的东西收拾好，将给爷爷的礼物放进衣柜。

宗承恩和齐筱亭早早吃完中饭就来接秦桂梅去机场。那个年代，国人乘飞机的机会并不是很多，航空旅行的流程也相对较简单，登机手续、安检和行李处理等程序相对较少，乘客可以较短时间内完成这些手续，但是也需要更多的纸质文件和文件处理程序，所以三人将证件再次核对无误才出发去了京城机场。

夏季的京城不愧是四大火炉之一，这会儿接近正午，整个大地像是被烘烤般焦灼，太阳也大得让人睁不开眼睛。

三人一出车门一股热气就扑面而来，秦桂梅扫视了下周围，飞机场外人还挺多，出租车三轮车，还有摩的乱七八糟地散落在飞机场外围。

宗承恩虽然不是头一回坐飞机，但到了机场后也发现今天的机场气氛格外严肃。一股紧张的气息弥漫在空气中，宗承恩不禁皱起了眉头。

比起上次他来的时候，机场候机厅里多了一些穿制服的人员，设施也进行了调整，告示牌也多了很多，看起来更加规范，机场的安检程序显得更加严密了

这不禁让宗承恩直感叹机场的办事效率，这才两天，有这种变化看起来机场方面对这次整改很重视，不知道是不是因为明天的军演，还是林爷爷那通电话。

宗承恩正在疑惑的时候，秦桂梅也在观察着机场的一切，在这里她是第一次乘飞机，也不知道飞机场应该是什么样子。

她微微吐了口气，随着人流缓慢前行，心中不禁对即将到来的未知充满担心，心也怦怦跳动的厉害。

她前世里性子淡漠，即便有同情心，但也被记忆中的灰暗磨光了热情，本是最怕惹麻烦的人，现在却一时冲动，选择了这次为了改变命运的飞行。

不知她的努力是否能扭转命运的旅程，让蝴蝶扇动翅膀，凝固的时间开始重新转动。

秦桂梅又吸了一口气，齐筱亭注意到她的动作，问道：“是不是有些紧张？”

“没有。”秦桂梅张口就否决了，她把门行李箱放上安全检查处。

齐筱亭便不再追问，办完登机手续后，顺利上飞机之后，三人的座位在一排，齐筱亭将行李放上了行李仓。

齐筱亭和宗承恩二人都是一副泰然自若模样，只有秦桂梅一上飞机看到飞机是YK-42，就有一种果然如此的感觉，这飞机外表不错，但内里真的不敢恭维。

想到后世这种飞机因为安全性不好，几乎每年都要摔一架，关键具体哪架失事根本无法预料，这种等待命运审判的过程真的很让她窒息，她突然有种想冲出去的感觉。

或许是因为她的不安情绪感染了旁边的两位乘客，宗承恩看到秦桂梅微微颤抖的手，心想，不管做事多稳妥，这到底还是个孩子。他鼓励道：“别担心，等会儿如果你觉得耳朵不舒服，跟着我做动作，张开嘴，或许假装在吃东西，来回张开闭合几次，可能会好一些！”

“好的，谢谢小爷爷。”秦桂梅试着笑了笑。

驾驶员的声音在广播里响起：“尊敬的乘客们，欢迎搭乘cEA航空公司的航班，我是驾驶员。今天的飞行时间预计为两个半小时，我们将安全送您到目的地东城，请您放心！”

飞机缓缓滑行，刺耳的噪音不出所料的大，环绕在整个机舱内。机舱内的三人不再讲话，旁边偶尔传来其他乘客的交谈声，但此时在秦桂梅耳朵里什么声音都听不到，她的世界安静的可怕。

而此时的的驾驶舱内，飞行员正紧张地盯着控制台。忽然，一阵尖锐的警报声划破了宁静的空气，报警系统显示水平尾翼调整异常，大幅度偏移。

机长长面色一变，他是今天从其他航班抽调过来支援的。据说原本计划飞行这班航班的机长因为长时间飞行已达到规定的工作时限，被机场方面强制休息了。

在飞行的前一天，他们被机场方面进行了紧急再次规章制度培训。机长当时心里只觉平常，此时不禁回想起当时的情境。

“若飞行尾翼报警启动，我们必须要知道系统是以问题属实为前提才发出警告。解决问题比消除警报更为重要，切勿擅自关闭警报，因为若问题恶化到无法挽回，则付出的代价将更为巨大！

“解决问题比消除警报更为重要”，这句话让机长瞬间清醒，他立即采取措施调整机头姿态，同时呼叫副驾驶一起处理。

副驾驶受到过完整培训，经过这两天机场制度的再次强化，他迅速地默契配合机长，在几秒钟内检查了控制台上的相关指示，同时对水平尾翼系统进行了初步的检查，飞机的水平尾翼的控制位置出现了不正常的最大偏移值，按照这个故障可能导致水平尾翼无法正常调整，强制拉升的话后果不堪设想。