第33章 集团整合,九龙仓争夺大战一触即发

大年初三，汇丰银行在上次开的酒店召开庆功宴，庆祝张卿加入汇丰银行的董事局。

张卿今晚特地没有带女伴前来。

沈弼在晚会上表现的非常激动，表示这是汇丰集团载入历史性的一刻。

上一世的汇丰，也是通过扶持两位华商打败怡和洋行的霸主地位。

不过上一世的李黄瓜换成了张卿。

李黄瓜如果知道历史正常发展下去，自己才是被扶持的那个，估计要吐血半升了。

张卿随后也发表了自己的感想，同时眼睛不断地在台下四处扫荡。

可惜，没有看到那个魂牵梦绕的身影。

张卿心不在焉的和包船王聊起了航运输业。

包船王对于航运事业信心不足，想要另寻出路。

张卿表示如果船王想要进军房地产行业，自己的兴华集团将会全力支持。

得到目前地产巨擘的口头承诺，包船王对于弃船上岸更加有底气了。

就在晚会要结束的时候，沈弼拉着张卿面见了银行业的几个合作伙伴。

对于想要进军银行业的张卿来说，认识越多的银行家对于自己越有好处。

就在张卿跟香江几个大银行家侃侃而谈的时候，突然瞥见晚会的角落有一个熟悉的身影。

张卿连忙跟几位银行家道别，追着那道身影而去。

越走近，张卿的心跳越快。

自从拥有了钞能力，张卿还是第一次体会这种追逐女孩的感觉。

女孩走到酒店二层的阳台外，欣赏着今晚的月亮。

察觉到有人靠近，女孩蓦然回首。

离得越近，脚步越缓，张卿肯定对方就是自己一直在找的人。

看到女孩回头，张卿有那么一瞬间心脏停止了跳动。

局促的笑了笑，说道：

“你好，又见面了……”

女孩欣然一笑，对着张卿说道：“你好。”

张卿平复了一下自己的情绪，恢复了平时处之泰然的模样，走到女孩旁边，跟着她一起看今晚的月亮。

“香江的月亮是我见过最大最圆的月亮了。”张卿感慨道。

“你还见过别的地方的月亮嘛？”女孩眨着一双好奇的大眼睛看着张卿。

张卿摇了摇头：“没有，我只见过维多利亚港的月亮。”

“噗！”女孩被张卿逗出了声，两人的关系瞬间拉近。

“你真厉害，我爸说你是汇丰最年轻的董事会成员，又是第二个被沈弼拉进董事会的华商。”

张卿耸耸肩，说到：“运气好罢了，我只是时代的幸运儿。”

“如果你是幸运儿的话，那些商人岂不都是投机取巧之辈？”

两个人在阳台上聊了起来，仿佛张卿今晚不是晚会的主角。

阳台下，一个穿着华丽的妇女冲着两人招了招手。

“呀，我要走啦！”看见中年妇女招手，女孩连忙离开护栏，下意识离张卿远一点。

这次张卿没有忘记问女孩的名字。

“我叫虞灵！”

“虞灵……”张卿默默地重复道。

虞灵跑到楼下后，抱着妈妈的胳膊欢快的朝着车子走去。

中年妇女还特意回头看了一眼张卿，张卿礼貌的点头致意。

知道了女孩的姓名，张卿觉得今晚没有白来。

回到浅水湾，赵雅织正在看电视，播的正是华娱影业旗下的新电影。

张卿拉着赵雅织嬉戏了起来。

赵雅织感觉今晚张卿地征伐的格外有力。

……

1975年2月下旬。

在收购完金门建筑和青州英坭后，张卿相继加快了其他公司的收购计划。

很快，在耗资2亿港元后，仁孚行有限公司、城市酒店公司、印华轮船有限公司、保荣航业、大亚石业五家公司并入兴华集团，成为兴华集团的全资附属子公司。

张卿将它们一一退市，并将它们手中的地皮全部划分给兴华地产。

自己的资金充足，不需要放在股市上集资，更没必要给他人分享经营利润。

私有化退市完成后，张卿将青州英坭与大亚石业整合成一家公司，更名为“兴华建材有限公司”；

仁孚行有限公司更名为“兴华汽车有限公司”；

城市酒店公司与永高公司合并，更名为“兴华酒店有限公司”；

印华轮船与宝荣航业合并，更名为“兴华运输有限公司”。

至此，张卿兴华集团初成规模，涉足金融、房地产、零售、建材、娱乐、基建、传媒、安保、汽车、航运领域。

目前整个集团每月纯利润达到五千万港元。

有了和怡和系掰掰手腕的实力。

等到80年，白银与黄金的收益到账，张卿将不再缺现金，那个时候才是兴华集团扩张最主要的时期。

将整个集团进行了业务整合之后，张卿开始将工作重心放在了和记洋行、置地集团与九龙仓的收购上面。

通过安排在和记的财务得知，祁德尊在得到两亿五千万的资助后，先是抹去了一亿元的海外坏账，然后再企业内进行改革。

企图砍掉整个集团冗余的部分，投资短期看好的项目，企图让企业短期内恢复盈利。

目前来看效果并不理想，因为祁德尊只砍掉了香江部分盈亏的上市公司，海外那些持续盈亏的公司并没有处理掉。

对赌协议只剩下6个月，和记洋行还没有实现盈利。

再过6个月，祁德尊便不得不将手中股份交给张卿。

置地集团和九龙仓的股份经过兴华证券这么久的操作，收购到了17%和20%的股份。

张卿决定先对“怡和双翼”之一的九龙仓发动进攻。

九龙仓是香港最大的码头。

其产业包括九龙尖沙咀、新界、港岛上的大部分码头、仓库；

还拥有酒店、大厦、有轨电车等优质产业。

江湖上有传言称，谁拥有了九龙仓，谁就掌握了香港绝大部分的货物装卸、储运和过海轮渡。

怡和系的大班凯瑟克家族对于香江的态度悲观，对于香江前景并不看好。

所以他们家族对于香江的经营策略是绝不砸钱，将在香江的经营所得投资海外，开阔海外市场。

再加上经营不善，理念僵化，用自有资金大兴楼宇，却只租不售，导致资金回流缓慢。

只能通过出售债券来解决财团危机。

这就导致了虽然九龙仓是优质产业，每股股价极低，截止目前为止，九龙仓股价为9元，发行股票不到1亿股，股票总市值还不到十亿。

这么好的资产，加上这么实惠的价格，让各大财团都盯上了怡和手上这块肥肉。

但是因为英资的传统地位，让各大财团并不敢轻举妄动。

但是有汇丰银行支持的兴华集团，以及通过在房地产行业赚取了巨大利润的长江实业即将对九龙仓发动收购大战。

上一世，李黄瓜与包船王的九龙仓争夺大战是1977年12月底开始的。

这一世张卿硬生生将九龙仓争夺战提前了两年。