第219章 弯道超车,没那么容易

都说计划赶不上变化。

这不，方想既没有在京城多陪刘淑英几天。

也没有来得及思考和部署卖车的下一步工作。

现在，人已经到了东北。

“喏，问题都已经给你标注出来了。

你自己惹的祸，你自己来解决吧。”

李教授整个人向后靠去，看起来已经疲惫不堪了。

是的，这次方想被喊过来，就是因为涡喷-7的新设计，出了问题。

距离方想画的图，已经过去了将近一年时间。

这期间，李教授神出鬼没的，方想差点都快忘了自己还有这么一个导师。

却突然的被一通电话，喊到了沈飞。

方想看到站在一旁的王晋阳，也是对自己无奈的耸了耸肩膀。

好像在说，他也没办法。

方想也没说什么，而是将一旁的台灯，扯了过来。

对准图纸后，才俯身看了过去。

待看了半天图纸上标注出来的地方。

再与记忆里的图纸相对比过后，方想有些疑惑。

这也没出问题啊？

再次抬起头，想询问的时候，发现李教授已经睡着了。

看了一眼也快睡着的王晋阳，方想轻轻拉开了椅子，拍了拍王晋阳的胳膊。

“出去说。”

王晋阳马上惊醒，看了一眼李教授后，低声说了一句。

便轻手轻脚地拉开了办公室的门，率先走了出去。

“怎么说，发现了什么问题吗？”

直到走到楼下的一间小办公室，王晋阳才伸出胳膊，做了个舒展运动。

打了个哈欠。

“带我去车间看看成品吧。”

方想看着王晋阳眼里的血丝，知道他们最近肯定忙到飞起。

若不是实在不知道问题在哪，也不至于给自己打电话。

看了看外面艳阳高照的天空，也不知道他们熬了多少夜了。

不过来都来了，还是先处理问题吧。

“这里、这里和这里，每次更换新的零件，总是会变形。

这应该是强度的问题。

按照图纸上的标准，咱们现在国内根本做不到那样的强度。

所以，这个零件，就是想问问你，有没有办法。

上次做了一台样机，但还没有到达设计的最大功率，就散架了。

最后排查了几次，发现是这里的问题。

按照你图纸上的设计，这个位置应该是有一层特殊涂层的。

但好几个研究院，研究了大半年，也没办法造出你图上的标准。

所以。。。”

王晋阳带着方想走到了车间。

看着放在台架上那一米多高的发动机。

以及在周围穿着制服走来走去忙碌的工作人员。

王晋阳爬上爬下，一个一个指出了图纸上标注的位置。

直到最后，方想才搞明白，原来，不是图纸设计的问题。

依旧是材料的问题。

“精度上有出现过什么问题嘛？”

方想抿着嘴琢磨了半天，知道他们肯定是反复做了不知道多少次实验。

没有一次成功，所以才找了自己这个罪魁祸首过来。

想来，他们已经在质疑自己设计的图纸，是不是故意提高了难度了。

“出现过，所以特意找了好几位八级工人，手工打磨出来的。

后来就没再出现过精度的问题了。

但这几个地方，就不是工人们能解决的问题了。。。”

王晋阳明白方想的意思，只能实话实说。

“其实教授也有想过，把你改动过，但目前无法实现的地方。

改回到目前已经成熟的设计上去。

但发现有些难，很多地方都是动一发而牵全身。

改那几个小地方，几乎等于将图纸大改一遍。

有些得不偿失。

现在实验已经做了十几轮了。

没有一次能让人满意的。

教授身上的压力很大。。。”

王晋阳看着那台台架上的发动机，言语之间，有些唏嘘。

“你给我点时间想想，再给我拿点新图纸。”

方想已经知道问题出在哪里了。

无非就是他画的图，太过超前。

超出了这个时代的工业和材料极限。

原版那些按部就班被研发出来新科技，一步一步应用的科技。

被他提前一步拿了出来，但却没有给他们生产和合成数据。

导致只有结果，没有过程。

就像在2000年，给你一辆2024年生产的电车。

你看着这个车，很漂亮，技术含量也很高。

觉得也不至于到难于上青天的样子，只需要踮踮脚尖就能造出来。

然而真动起手来，却发现，其中很多的零件，根本就造不出来。

这还是抛开电气部分不谈的结果。

现在是60年代，方想给出的涡喷7图纸，却是80年代的图纸。

其中不少零部件的材料和工艺，是经过了这十几二十年的发展，一步步走上去的。

自己当时是为了炫技，拿了出来。

却没想到，李教授直接就拿去做成品了。

那么，遇到这样的问题，自然也就不奇怪了。

不过没办法，李教授说的对，自己挖的坑，自己还真得给填上。

王晋阳带着方想到了招待所，开了一间套间后。

自己就回去睡觉了。

留下了方想面对一大堆空白图纸。

行吧，又要画图了。

方想无奈的摇摇头。

既然80年代的终极形态没办法用。

那我画70年代的进阶形态，总可以了吧？

方想开始在脑子里翻阅之前上学时，看过的那些图纸。

不得不说，这20年的发展，涡喷7的整体改动，并不多。

大多都是小规模的改进。

而且更多的是为了耐久性。

一台发动机，刚出生时，寿命一般也就十几二十多分钟撑死了。

甚至很多时候，寿命就只有几分钟甚至几十秒。

在经过不断地修补、改正、改良。

才变得勉强能用，再随着科技的发展和进步，以及科研人员不断地调整。

航空发动机的寿命，也会随着逐步提高到上百、上千小时。

所以有时候你看着很多波音的发动机，动辄就是8-90年代的技术。

觉得很落后，但恰恰相反，那代表着成熟度极高，商业化到极致的产品。

真给你拿个10、20年代的新发动机。

你未必敢用。

就是因为新产品总是会莫名其妙的这里或者那里，出现各种匪夷所思的问题。

不知道画了几天，闷在招待所里的方想。

时不时的会看到李教授带着各种各样不认识的人过来参观的情况下。

终于画好了涡喷7的进阶形态。

其中大部分更改过的位置，也恰好就是之前李教授标注出的地方。

看着窗外的繁星。

方想叹了口气。

果然，越级攀登高科技，是会付出代价的。

这弯道，也不是那么容易就走过去的。

基础科学、基础数学，这两门大山，必须踏踏实实夯实了基础。

才能一马平川啊。