第19章 造帆船
在接下来的日子里,布欧和张敏开始了紧张的造船工作,两人决定利用岛上的自然资源,动手建造一艘木船。
清晨,当第一缕阳光透过茂密的树叶洒在地面上时,张敏和布欧已经踏上了前往丛林深处的道路。他们手持简易自制工具,在丛林中寻找合适的树木。岛上的植被茂盛,高低粗细不同的植物竞相生长,形成了一片绿色的海洋。他们在丛林里仔细地挑选着,最终选定了一些高大挺拔、树干笔直的树木作为造船的主要材料。
砍伐树木是一项艰巨的任务,但这对于从小就生活在森林中的布欧来说并不困难。只见他毫不犹豫地高高举起自制石斧,对着树干用力挥舞起来。伴随着“砰砰”声,斧头与树干碰撞出激烈的火花,树干被砍出深深的痕迹。每一次挥动斧头都需要耗费巨大的力量,但布欧却丝毫没有退缩之意。
随着时间的推移,太阳渐渐升高,气温也逐渐攀升。布欧身上的汗水早已湿透了衣衫,一滴滴汗水顺着脸颊滑落。他的手掌因为长时间紧握斧头而变得通红,甚至磨出了水泡,但他依旧坚持着,没有停下手中的动作。
经过一整天的辛勤努力,布欧终于成功砍倒了几棵粗壮的大树。这些木材将成为他们造船的重要材料。看着眼前倒下的大树,布欧脸上露出了满意的笑容。虽然疲惫不堪,但他知道这一切都是值得的。
接下来,他们需要将这些树木运回海滩。这可不是一件容易的事,因为每棵树都无比沉重,而且体积巨大。面对如此艰巨的任务,他们不得不采取最原始的办法——滚木。
于是,布欧找来一些圆形树枝,垫在树木下方,然后自己站在后面,一点一点地往前推。张敏则在前面帮忙控制方向,以免树木偏离路线。这个过程异常艰难,他们不仅要克服树木的重量,还要应对复杂的地形。但张敏和布欧并没有放弃,他们用坚韧不拔的毅力和智慧,最终成功地将一棵又一棵的大树运到了海岸边的一片开阔地上。
这样的艰苦工作一直持续了整整一个月,他们才勉强凑齐了所需的木材。然而,对于建造一艘足以横渡海洋的船只而言,光有木头显然是远远不够的。他们还需要更多的材料以及航海工具。通向自由的道路依然漫长而曲折。
正当张敏和布欧在深山密林中四处寻觅合适的木材时,上天似乎有意相助。在一次偶然的探索中,他们竟然在一个偏僻的角落发现了一辆二战时期的马克 4 型坦克!这辆坦克已经破旧不堪,但它仍然散发出一种独特的气息。虽然看起来遭受重创,装甲被炸得支离破碎,但里面的设施却保存得相对完好。他们仔细地搜索了坦克内部的每一个角落,虽然没有发现任何弹药和武器,却也找到了一些工具包、指南针、望远镜、笔和油毡纸张等军需物资,而这些物品对物资匮乏的他们来说,还是起到了一些关键作用的。
比如说,指南针作为一种重要的导航工具,可以帮助他们准确地确定具体方位,从而避免在茫茫大海中迷失方向。这对于航海来说至关重要,因为一旦失去了方向感,他们很可能会陷入危险之中。
望远镜也是不可或缺的装备之一。通过使用望远镜,他们能够在远处发现陆地或者其他船只,及时做出应对措施,确保自身的安全。这种远程观察的能力使得他们在航行中能够更好地把握周围环境,并提前做好准备。
此外,工具包中的各种工具也对他们的生存有着重要意义。这些工具包括锤子、起子、刻刀、扳手等,可以帮助他们完成一些雕刻、切削、修补等精细木工活。有了这些工具,他们才能更好地应对海上可能出现的问题。
然而,最关键的还是笔和纸张。布欧是一个充满创造力的人,他需要用笔画出自己心中的蓝图,然后将其转化为现实。只有通过不断的设计和改进,他才能最终打造出一艘结实可靠的大船。因此,笔和纸张成为了他实现计划的桥梁,也是他们在海上航行的希望所在。
返回自建住所后,布欧便迫不及待地拿出了刚刚收集的纸笔,准备将脑海中的想法画出来。只见他趴在户外的平地上,一笔一划地勾勒着木船的轮廓,每一个细节都不放过。随着时间的推移,一张精美的木船设计图渐渐出现在纸上。
张敏看着布欧认真作画的样子,心中不禁涌起一股敬佩之情。她知道布欧在这方面有着极高的天赋,但没想到他竟然能如此完美地将自己的想法转化为现实。当布欧完成最后一笔时,张敏忍不住赞叹道:“哇!太厉害了!”
布欧笑了笑,解释说:“我设计了一艘长约八米、宽三米的木船,船身呈流线型,可以减少航行时的阻力。船头设计成了龙头的形状,这样可以更好地破浪前行。船尾则留出了一定的空间,方便我们驾驶和控制方向。怎么样?还不错吧?”
张敏连连点头,对布欧的设计表示赞赏。她觉得这艘木船不仅实用,而且外形也非常美观。布欧的才华让她感到十分钦佩。
有了设计图纸,接下来就需要动手建造了。布欧和张敏决定先从收集建筑辅料开始。他们在丛林中寻找着各种各样的资源,比如坚韧的藤蔓、粘性强的树胶以及细腻的黏土等。经过一番努力,他们终于收集到了足够的辅助材料。
接下来,他们开始着手制作船体。
首先,他们需要将树木根据所处位置的不同,加工成合适的形状。这个过程需要极高的耐心和技巧,因为一旦木材的长度或者厚度不合适,都会影响到整艘船的稳定性、密封性和安全性。
对于船身,需要选择质地坚韧的木材,并确保其具有足够的强度来承受风浪的冲击。对于船舱,则需要选择质地较轻且耐水的木材,以减轻船只的重量并提高航行速度。而对于船头和船尾等关键部位,更要选用坚固耐用的木材,以确保船只的安全。
维京海盗后裔布欧充分发挥自己的聪明才智,小心翼翼地操作着各种工具,力求精准无误地按图制造。他仔细观察每一块木材的纹理和形状,判断出最佳的切割角度,然后使用斧头、锯子等工具将木材精确地加工成所需的形状。
木材加工完成后,接下来就是按区域进行组装了。首先是最重要的龙骨部分。布欧将最结实最粗壮的木材按照设计图纸依次排列好,然后用藤蔓和树胶将它们牢牢地固定在一起。这是个集力量与耐心的大型工程,布欧跟张敏互相配合默契,历时一周时间,共同努力完成了龙骨的组装工作。
接下来就是船身部分了。布欧在工具包的辅助下,熟练地在木材上刻出了榫卯结构,这是一种古老而精妙的木工技艺,可以将不同的木料紧密地拼接在一起。在完成初步安装之后,他还用燃烧的火把去灼烧船身,让木材受热变形,同时用锤子不断敲打,让木板之间更好地相互契合,不留任何缝隙,否则可能会导致漏水甚至沉船。最后,布欧又用树胶填满船板之间的缝隙,保证船体的密封性,以达到最佳的防水效果。
船身组装完成后,布欧他们开始着手制作船桨和桅杆。船桨是他们划船前进的重要工具,而桅杆则是用来悬挂风帆的关键部件。他们首先利用岛上的竹子精心制作了坚固耐用的船桨,然后找来了一根高大笔直的桦树树干作为桅杆。这根桦树树干经过仔细打磨和加工,成为了一根完美的桅杆。最后,他们用多张角马皮结合蛾裸丝缝制而成的船帆,既结实又防水,即使在极端情况下也可以用来充饥。这个设计既满足了航行的需求,又考虑到了生存的需要,可谓一举两得。
接着是船舱和甲板的搭建。布欧和张敏一起在船尾部分搭建了一个简单的船舱,可以供人休息和存放生活物品。同时还把控制方向的船舵也安装在里面,时刻保持对帆船的掌控。他们还在甲板上安装了一些木制栏杆和扶手,以增加航海的安全性。
最后,为了让船看起来更加美观和实用,布欧还精心雕刻了船头的装饰和船尾的舵盘,雕刻的形状代表着自由与希望。至于那些剩下来的边角木料,布欧别出心裁地利用工具包里的各种工具,将它们做成各种精致的木碗、木罐、木盆、木瓶、木杯、木桶,准备用来储存珍贵的食物和淡水资源。他还把在海岛居住期间制作的床、柜子、椅子这些木制家具以及生活用品搬进船舱,把帆船装饰的像家一样温馨舒适。
两人相互鼓励、相互支持,共同克服了一个又一个难题,经过几个月的辛勤劳动,一艘崭新的木制龙头帆船终于展现在眼前,它分为前中后三个部分,前部是储藏室,中部是桅杆和船帆,后部是船舱和舵室,每个部分都很宽敞。
虽然它看起来仍然有些简陋,但却是布欧和张敏用心血和汗水打造出来的作品。看着自己辛勤劳动成果,张敏和布欧的脸上露出了满意的笑容,期待着能够早日踏上旅程。他们知道,这艘船将是他们离开荒岛、重返文明世界的唯一希望。
在木船建成的那天晚上,张敏和布欧共同准备了一顿丰盛的庆功宴。他们将新鲜捕获的金枪鱼切成刺身,摆放在精美的盘子里;用椰子水煮出鲜嫩多汁的鸡肉;烤制金黄酥脆的猪排;盐焗鲜美的虾子;清蒸肥美的螃蟹……一道道美食摆满餐桌,散发着诱人的香气。此外,还有甘甜的蜂蜜和自制的奶酪,以及布欧亲手酿造的果子酒,让人口齿留香。
夜幕低垂,星辰点点闪烁于无垠的海天之间,篝火熊熊燃烧,照亮了周围的沙滩。布欧和张敏围坐在篝火旁,脸上洋溢着幸福的喜悦和温馨。他们享受着这美好的时刻,一起品尝着美食,分享着彼此的故事与欢笑。海风轻拂着脸颊,带来丝丝凉意,但他们的心却温暖无比。
布欧和张敏坐在一张小桌子前,一边品尝着美味的食物,一边开怀畅饮。他们聊起了过去的点点滴滴,仿佛时光倒流,又回到了他们在挪威初识的那段温馨记忆。那时的他们,年轻而充满活力,对未来充满了期待。如今,他们又将踏上一段充满未知的路途,去面对各种各样的困难和挑战,去克服大大小小的问题与难关。
随着时间的推移,张敏渐渐放下了心理负担,开始主动跟布欧分享起她旅行时的趣事。她讲述自己如何周游祖国,探索不同国家的文化和风景;她讲述自己如何与朋友们一起度过那些难忘的时光,共同经历了许多令人兴奋的冒险。布欧听得津津有味,不时发出阵阵欢笑。他从未想过,张敏姐姐这样一个看似柔弱的女子,竟然也有着如此丰富多彩的人生阅历。
“我还记得那次乘坐空天飞船在地球外太空旅行的时候,我和姬菊颜导演一起穿上宇航服进行出舱行走,在离地面360公里的高度欣赏整个地球的全貌。我们看到了浩瀚太平洋、非洲大草原、西伯利亚冰川、圣地麦加、还有万里长城!”张敏兴致勃勃地说道,眼中闪烁着兴奋的光芒。
“哇!那一定很壮观吧?”布欧惊叹道,想象着那幅壮丽的画面。
“还有一次,我去了缅甸的热带雨林探索,那里的自然风光真是太美了,但我却遇到了森林巨蟒,幸好有一位名叫宋猜的本地人及时出手相救……”张敏心有余悸地回忆着。