第77章 产量问题

随着004号航母的入列。

随着新闻联播里悬浮汽车的曝光！

龙腾工业园区逐渐走向大众的视线里。

网友们都很好奇，这‘龙腾工业园区’到底是从哪里冒来的？

怎么短短不到两个月的时间！

就闹出了那么大的动静！

不仅仅制造出了便宜亲民的龙腾手机，还解决我国半导体行业一直没有解决的困难，一举制造出了三纳米的芯片！

现如今，只是改装了一艘废弃的航母，居然就引来了军方众位大佬的重点关注，而且还直接将这艘航母入列，成为国家第四艘入列服役的航母！

在此期间。

又制造出了令人不可思议的悬浮汽车！

不到两个月的时间，‘龙腾工业园区’每一次出现都刷新了网友们的三观和认知！

这让网友们对于‘龙腾工业园区’，以及苏澈是越来越感兴趣。

网友们开始深扒‘龙腾工业园区’，以及苏澈的底细。

企图能够以此，来揭开摆在他们面前的神秘面纱。

但很可惜的是，随着新闻联播播放有关于004号航母入列的相关消息下，就已经注定了，他们不可能查到任何有关于龙腾工业园区和苏澈的具体信息。

因为有关于苏澈和龙腾工业园区的具体资料，已经被相关部门列入sss级机密档案。

普通的网友根本就没有办法通过互联网，查到有关于任何龙腾工业园区和苏澈的具体信息。

毕竟004号航母服役以及悬浮汽车的出现，必定会引起不小境外势力的注意，他们一定会把主意打到龙腾工业园区和苏澈的头上。

为了苏澈的安全着想，有关于这方面的相关资料，已经成了最高机密档案。

除了吴老刘老等位高权重的首长之外，其他人根本就无法通过任何手段，得知苏澈和龙腾工业园区的具体信息。

虽然网友们深扒不到任何有关于苏澈和龙腾工业园区的相关消息，看病不妨碍各种八卦和小道消息在网上流传。

毕竟苏澈之前可是赫赫有名的魔都太子爷，认识他的人自然不在少数！

所以知道苏澈现如今居然搞出了那么大的动静之后，曾经认识苏澈的那些人纷纷跳出来，把他们知道的一些小事分享给了普通的网友们！

网友们各种瓜吃的那叫一个津津有味！

尤其是苏澈作为魔都太子爷，曾经做过的一些风流趣事，成为众人茶余饭后除了航母和悬浮汽车之外，重点讨论的对象，

至于苏澈在互联网上的名声，也是越来越大！

现在大家都不喊苏澈苏厂长，或者苏大神了！

直接称呼苏澈为苏太子！

苏澈并不知道，现在关于他的流言蜚语已经在网上满天飞了。

更不知道，网友们已经开始戏称他为苏太子。

即便是知道，他也没有时间去理会！

现在的他，正在酝酿着一场风暴。

当然，在风暴开始之前，他要处理一些问题！

首先就是悬浮汽车的生产问题。

光靠自己改造，肯定是不行。

他知道悬浮汽车一旦真的开售之后，那必定会受到所有人哄抢的！

如果产量跟不上的话，那很有可能会被人误认为他是在玩饥饿营销。

他可不想因为产量的问题，影响了悬浮汽车的口碑！

更不想成为被人指着骂耍猴的雷总二号。

所以，首先要确保悬浮汽车的产量！

只有产量跟得上去，那才有掀起风暴的可能！！

还好系统可以提供生产线。

但需要花费2000万，以及一万点专职修车经验值，

才能从系统兑换悬浮汽车的生产线！

2000万资金其实倒还好。

毕竟，跟军方和大米手机合作之后他账户里的资金就没有少过。

问题就是这一万点专职修车经验知识，十分让人觉得头疼！

如果是普通的经验值，他还可以通过维修芯片等方式来大批量的赚取。

系统要的却是专职经验值，需要他通过维修一辆又一辆的报废的车辆来获得专职修车经验值，才能够兑换相对应的生产线。

这就很麻烦！

维修一辆车，能够获得1000点左右的维修车辆经验值！

他需要维修十辆报废的车，才能够获得一万点经验值，

维修什么的倒还好说，关键是他上哪里去的十辆几乎报废的车辆啊？

这些报废的车辆，要么就是被厂家直接维修，要么就是被官方拉走直接销毁了。

怎么可能让他在短的时间之内，获得报废的车辆呢？

虽然困难重重？

跟他还是做了。

毕竟有钱能使鬼推磨！

在他的钞能力下，真给他收购了十台几乎报废的车辆！

过了一晚的改造之后，他终于获得一万的维修车辆经验值。

毫不犹豫，直接就兑换了悬浮汽车的生产线！

生产线安装又花费了两个小时！

所以在中午的时候，悬浮汽车的生产线终于安装完毕了！

这条生产线和手机生产线一样，都是智能化生产，不需要人工！

但需要在电脑前设定生产数量，并且支付材料费之后才能够进行生产！

经过简单的了解后，苏澈对于悬浮汽车的生产成本，有了大概的了解！

这条生产线每天大概能够生产200辆悬浮汽车。

而一辆悬浮汽车的生产成本在三万块左右！

如果只生产一辆悬浮汽车，那就要支付三万的生产成本！

如果是生产一百台悬浮汽车，那么每台只需要支付的生产成本即可！

如果是生产一万台悬浮汽车，那么每台悬浮汽车的生产成本就在左右。

还是那句话！

生产的数量越多，那么供应链所提供的生产成本也就越低。

这就是有供应链支撑，和没有供应链支撑的区别。

之所以某些汽车品牌敢在年初，就打价格战。

那是因为他们有供应链的支持，能够将他们的生产成本压缩到极致，即便是卖到一个历史最低价他们还是有的赚！

苏策毫不犹豫，直接选择先制造20万台悬浮汽车！

在他的眼里，要么不玩！

既然要玩，那就玩波大的！