第二十三章 实舰训练

江南造船厂！

阳春三月，整个船厂犹如过节般，到处张灯结彩充满了喜悦的气氛，中外许多国家的媒体都在这一天集中在这里，想要目睹中华的第一艘改装航母下水仪式！

在干船坞里，那艘巨舰正安安静静的躺在那里，舰体四周挂满了象征着吉祥，火红红的绸布红花，在巨舰的前端一根数十米长绳子从上而下掉在地面上，就等人去给他揭幕！

上午十点，国家和军队高层领导集体出现在巨舰下方，怀着激动的心情一一和江南造船厂的工人、技术人员们握手，向他们表示感谢和敬意！

十点三十分，航母下水仪式正式开始，先宣读由国家主席代表中央、政府、军委联合贺信，工人代表言、媒体提问等环节后，由航母改造总工程师按下注水按钮！

航母四周数十个水槽里的海水，迅速向干船坞里排放海水，航母随着渐渐灌入的海水一点点升高，连几公里以外的地方都已经可以看到它的英姿！

随后揭幕仪式开始，待幕布落下后，人们看到了它的弦号——16！正式命名为社会主义号！

动力室的蒸汽动机动，航母在牵引船缓缓地带动下，慢慢的出了船坞驶向大海，顿时江南造船厂内掌声此起彼伏的响起！

航母驶出船坞后并没有立即离开，而是停靠在一个临时修建的岸边，准备接受国家和人民的检阅！

此时航母甲板四周，已经站满了身穿白色海军军装的士兵，他们正坚韧不拔的迎风对着岸边敬军礼，庄严而又神圣！

社会主义号航母舰长三百米，弦宽七十五米，吃水深度十米，标准排水量五万五千吨，满载排水量六万九千吨，安装有八台进口蒸汽轮机，约两十万匹马力！一次补充物资后能独立在海上行驶一个半月，航速29节，最大续航力7000海里。

舰上安装有国产红旗对空导弹系统、fl3000n舰载反导系统、11管30毫米近防炮、u1200反潜火箭弹和干扰弹射装置，另外舰岛上安装了国产相控阵雷达、3d对空搜索雷达和对空追踪雷达，用于对空和反潜。

位于航母甲板下方的机库，可搭载固定翼飞机和直升机各二十余架，也可搭载折叠翼飞机约60余架和二十余架直升机。

航母主甲板下方有10层空间，包括了动力室、机库、生活区等，而主甲板上面的舰岛则有9层，主要包括航母指挥系统、控制系统和雷达系统等！

主甲板下方足足有数千个小房间，而每个房间之间都有一个防水的阀门，主要考虑到如果航母被袭击，不至于在短时间内沉没，因为航母的造价和保养十分昂贵，任何国家都损失不起！

生活区里各种设施都有，宿舍、厨房、健身室甚至连商店都有，毫不客气的说航母就是一个可以在海上活动的城市。

动力室里面则是安装了些大型设备，比如蒸汽轮机等，所以里面的噪音很大，除了值班人员外一般都很少有人往那去。

机库里则是停放了各种飞机、如舰载机、反潜反舰直升机，最危险的武器库则还要再下面，里面存放的是各式各样的导弹、炸弹！

航母下水并不意味着它以形成战斗力，它只是按照设计要求需要出海对动力系统进行测试，如果情况良好后，又会进入到造船厂按照军方的要求安装其他设备！

社会主义号航母命运多舛，是前苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航空母舰第二艘，苏联解体后，在分家时出于“因地制宜的考虑”，瓦良格号号由今天的乌克兰共和国获得（在最初的几年之内名义上仍归属俄黑海舰队）。

但由于乌克兰经济状况不佳，无力继续建造，工程就此停工，半途而废。所以这艘航母仅具外表，形同一艘海上浮台，被长时间遗弃在尼古拉耶夫市的海岸边。期间，俄罗斯也曾与乌克兰方面商谈瓦良格号号航母的赎买问题，但谈判均以失败而告终。

到这里航母命运多舛还没有结束，在1998年初，一家公司以2000万美元的代价买下它，声称要将其改造成一个大型海上综合旅游设施。

可是在回国的途中不是遇到风暴就是沿途国家不允许其从领海通过，结果这段回家足足用了三年才走完一万多海里的路程。

后来又经过江南造船厂几年的改装这才有了现在的社会主义好航母！

就在社会主义号航母下水的当天，根据军委命令，任命张震为航母舰长，政委赵龙，大校正师级编制，航母编额上千人！

五天后！军委下达命令，正式组建海军舰载机航空兵，将会在全军、全军事学院挑选飞行员！

三月下旬，待社会主义好航母所有准备工作和人员到齐的情况下，迎着海面淡淡的雾，缓缓驶出岸边，进行了该舰的第一次出海训练。

借此，社会主义号航母开始了它在军队中处女航！

由于沿海最近的天气状况还不错，到航母驶出经济毗邻区时，舰身都十分平稳，就连刚从地面部队调来额肖锋都没有感觉到晕船。

航母的训练有很多科目，大到指挥系统训练、战机紧急起飞训练，小到厨房里应该有几个厨师合适，怎么快速通过航母甲板下的各个通道。

而肖锋他们舰载机航空兵则相对来说要轻松一些，毕竟在安西基地训练了那么久，只要习惯了在航母上的生活和实地训练外，其他的根本不值得一提！

舰载机队长就是他们在安西时的培训主任李浩，在舰岛下面一层便是航空兵的作战室，今天所有三十多飞行员都将到这里向队长报到。

在看到飞行员都已到齐后，李浩拿出一支记号笔在白色画板上划出一条航母的跑道，便开始给飞行员们上实地的理论课。

从着舰高度、速度、复飞到处理紧急情况，最后邀请到航母数据处理中心的技术人员，为他们讲解怎样在利用数据传输中得到想得到的东西。

在出海的第七天，舰载机航空兵开始了他们第一次的上舰训练，先进行训练的是肖锋，他驾驶着j15双单座战机在甲板指挥员的指挥，被牵引车缓缓牵引到燃气导流板前，按照最大起飞一百米的距离起飞！

这时为了配合战机的起飞质量和安全，航母将会照自己的最大航速航行，附带着给战机提供点起飞飞行速度。

从动到滑行最后到战机离开航母甲板，肖锋都安安稳稳的驾驶着j15战机迅速腾空，接下来便是难度最大危险系数最高的着舰了。

很多飞行员立马跑到舰尾，准备等着看贺老大的着舰，而杜强则是走到航母左后方助降灯那里，一边看着灯光闪烁的过程和起伏的高度，一边又准备盯着贺老大的着舰动作。

几分钟后，肖锋驾驶的j15又出现在大家的视线里，此时他已经控制着战机对准了降落飞行跑道，只等舰岛指挥员命令下达后，便开始着舰！

视线里的飞机越来越大，直到听到砰的一声，肖锋已经安全勾住了阻拦索的第二根安全降落了！

舰长张震通过通信系统向全舰的官兵通报了第一次实舰飞行成功的消息，顿时全舰官兵兴高采烈的为次着舰成功的航空兵们鼓掌。

接下里又有几位飞行员也驾驶着j15战机安全升空和着舰，随军记者在训练完成后进入到航空兵作战室对几位飞行员进行采访！