第三百二十二章 以胜利名义的勒索

等到天快亮的时候，民团收拾了运城的日军，总算腾出手来增援蒲州城和风陵渡方向。有个营奉命去了日军炮兵阵地，目的很简单，能收集些没搬走的废铜烂铁最好，要不研究一下日本军炮兵阵地的布局也好！

不过等他们赶到的时候，战斗居然还在继续，残存的个日本兵和六个中国兵在进行白刃战。眼见着中方大批增援部队赶到，为的日军少尉把心一横，好不犹豫的拉响了手雷。

不幸中的万幸，爆炸离炮弹堆很远，火炮和装具都很完好。清点过后，两门280榴弹的炮弹只有四百三十来，大约只够两门炮火力全开时一天半的用量。150重榴弹的炮弹前两天才补充过，三千二百多的数量对国军而言是天量，对日军炮兵也是一天半的量。倒是那些九五式挺齐全，每门炮还带着八的炮弹，看架势又在打潼关凤凰山陇海铁路桥的主意。（史实，40年9月，日军炮击陇海铁路，潼关城内丹凤巷居民李自新后院窑洞被震塌，洞内8人全部死亡。）

听说在潼关下基层锻炼的蒋二太子有个女朋友在西安城，几乎每周都要去约会，上回就是因为这事才差点挨的炮弹。这位小爷原本在德国学习军事（历史上二太子是41年回的国），不知受了哪门子刺激，非要提前回国参战。这回真要再出什么事，一战区、二战区都得上吊。

老天爷保佑，赶紧打扫战场，阵亡将士的遗体得收敛，武器也得归置归置，最重要的是炮，千金难买的宝贝啊！狂风卷落叶，风吹鸡蛋壳。能用的都要带回去。鬼子的装具、衣服，甚至连嘴里的金牙都给撬了下来。砍下脑袋，剩下的部分扔进黄河里，今天河里的鱼可占了大便宜，一千多日本牲口做的刺身。

过黄河的时候，280榴弹炮引起了大轰动。尤其是铁路的那帮子工人，他们被鬼子的这种巨炮给折腾怕了，那家伙，一颗炮弹就能整一个大号的游泳池出来。上回鬼子炮击潼关，一天之内四千三百多炮弹，死伤无数。

缴获的大炮的消息飞速传开，潼关和洛阳的轰动程度远超官方想象。

可第一师那头是彻底炸了锅，出去一个加强营，回来的只有十来个重伤号。虽说伤员能证实是民团的人捡了便宜，可人家既没有见死不救，又没有趁火打劫。民团把伤员包扎后送时，一起带去的还有加强营那些装备，至于火炮，不好意思，连炮弹壳都搬回了家里。

事情做的确实有些不地道，曹二宝在拆迁工地上给家里了份电报：四门150重榴弹炮、五百炮弹，大炮沟那头缴获的鬼子轻武器武器和装具，甚至打机场缴获十辆卡车和五吨汽油。

重炮是给独立炮兵第八团的，上回的炮弹是定金，这回的四门炮外加炮弹是尾款。

至于十辆卡车和五吨汽油，那是给第一师的。死伤那么多弟兄，对上对下都得有些交代，至于够不够，那就不好意思了。

第一师上下对这事还算满意，唯一的要求就是请民团帮着把这些卡车改装成简易装甲车。本以为事情就这么了了，没想到独立炮兵第八团那里出了状况。他们要150重榴弹炮和280重炮，全部的！

笑话，吃进嘴里的肉还想让爷们吐出来？再说了，炮八团的那些家当都姓什么，赵！抢他么第一回还想抢第二回，欺负人都上瘾了是吧！

曹二宝的回礼只有一颗子弹，一切尽在不言中，但凡有炮八团还什么想法，兄弟们都会接着。鬼子那里家当多，银行里有金条，港有军舰，有能耐自己去呗！

要不成，于是炮八团又派来说客，还是老一套，抗战大局、国家利益……来一个扣留一个，管你什么社会贤达，统统送到工地上挖战壕去，但凡有偷奸耍滑的，直接送去处理鬼子尸！

事情有些大条，甚至惊动了二太子。对于一帮不知死活的杂牌部队，炮八团上下自然是一头火，可二太子却是一笑了之别人可能不清楚，可他却是门清。炮八团那些家当原本就是抢了赵诚的，这次又给四门就已经算是给大家面子。凡是都讲究个度，再去要，那叫蹬鼻子上脸。

不过闹到最后，两门280重榴弹炮还是被要走了！赵诚的命令。

东西要运到石牌要塞，那里距宜昌不过30余里，是通过川江进入重庆的咽喉。从长江口到重庆一共七个要塞区，石牌要塞是仅存的一个、也是唯一的一个。军委会在那里有漂雷队、烟幕队、炮兵和大量的步兵。要塞炮台可以随时封锁附近的江面，四门120毫米、两门190毫米。口径挺大，但都是军舰上拆卸下来的二手货，陈旧异常、射程低、射速慢，唯一的优势是地形，离江边足够近，能够近距离的进行射击。炮台的伪装的挺不错，日本没少动用空军骚扰这里，结果，完败！

但天知道日本人会不会打通航路，调两艘巡洋舰在炮台射程外玩炮战！

有两门280重炮坐镇，在狭窄的山谷内，一颗炮弹打出去，光是冲击波就能把江面上那些小吨位的运输船掀翻。遇到驱逐舰和巡洋舰之类的玩意，一炮也是残废的命！

当然光是炮还有点欠缺，重庆方面还拿走了日军仓库的硝板，只给了官方收购价，也就是比开采成本价高一些。二百四十万斤，一毛钱七分一斤，还特么是法币结帐。

不过大后方也没有别的买家，延安那头只能白送。这也是给大家提了个醒，剩下的货物死活不能再卖给和国民政府沾边的部门。

拆迁的进度远比建设快，十天不到，各个要塞的地基还没整好，可运城境内那些铁路正在以肉眼可见的速度消失，第一天不过六七公里，又经过两天，工人熟练以后，速度一下陡增到十五公里。

铁轨、枕木，还有几个火车头和几十节车厢，运城车站的货场里甚至还有不少铺铁路的工程设备。那是因为铁路被炸的实在太频繁，频繁的连游击队自己都觉得有些不好意思！