第237章 贷款下来了
外高桥保税区盛美路，锋林国际贸易总部。
看到陈枫突然造访，南希自然是格外的开心，两个人就在办公室里进行了一番直达灵魂的交流。
等灵魂层面的交流完毕之后，两个人才开始谈论起公司里的事情。
陈枫知道，单纯的感情投资不足以让南希对他死心塌地，毕竟以南希的眼界见识，什么样优秀的男人没见过？
只有足够的利益才能让她在背叛自己之前，考虑清楚这样做划不划算。
不仅仅是南希，包括其他的那些女人也是如此，比如曾洛羽、陆紫涵、米雪以及韩美琪等等。
“亲爱的，现在中海房地产市场十分火爆，正好前几天有一个项目老总找我，承诺给我15个点的回报，但是资金需求量比较大，我正准备问你呢！”
“多少？投在哪里？”
“最少10亿。项目地点在董家渡。”
“董家渡？”陈枫闻言楞了一下，“这个项目你千万不要插手，后面绝对会成为一个烂摊子。”
他之前就关注过这个项目，甚至还考虑过从中投民手里买一块地下来开发商业中心呢，但是最终还是作罢。
董家渡本身就是一场资本的游戏，去年中投民这个由59个民营企业大佬联合投资设立、股权极度分散的的企业，联合“外滩投资”、“佳渡职业”等，一手缔造了中国的“地王”——总价达250亿元的中海外滩董家渡地块。
但是高昂的拿地成本，加上后续的土地开发，导致了成本的极度高昂，根据预测，后续董家渡地块最少要卖到10万块㎡，才能有的赚。
而事实是，他想起来董家渡地块最终好像是烂尾了，至于最终到底卖身给了哪家公司，他倒是不记得了。
中投民这家公司好像也破产了，负债几千亿，好像还上了新闻。
反正结果就是玩的稀碎，无数小投资人被套牢，只有那些资本大佬看到风向不对提前撤资了。
只是他万万没想到，2015年这个时候，中投民就开始进行高额融资了。
听到陈枫的话，南希说：“董家渡那边的地块我去看过了，位置相当好，只要能盖起来，绝对能成为CBD中心，真得非常值得投资。”
陈枫摇头说：“我知道那里位置好，可问题是拿地价格太离谱了，后续开发成本也会十分高昂，风险太高，不值得去冒险。”
说着他给南希分析了一下为什么不值得买。
当然了，陈枫这一切都是建立事后诸葛亮上面。
实际上2015年这个时候，没有人会认为董家渡项目会烂尾。
听完陈枫的话，南希也意识到了这里面极大的风险。
也许就像陈枫说的那样，她想着高额利息，人家想的可能是她的本金。
南希点头，然后问道：“那你说投资哪些产业呢？那么多钱放在银行账户上也不是回事啊。”
陈枫笑道：“你如果要投资的话，可以投资新能源领域，还有医疗，白酒等等……这样吧，你还是别投资了，我刚刚收购了一家私人银行，现在正在做一些业务结构调整，等回头弄好了，直接存到我的银行里好了，到时候由专业人家帮你去投资理财。”
南希惊讶道：“什么，你收购了一家私人银行？”
陈枫笑着点头：“对！就是这个月月初谈下来的。”
南希凑过来主动献上了一个香吻，“乔，你太棒了。”
“我还有更棒的呢……”
……
在经过ZY专家组两个月的审查之后，2015年11月23号礼拜一上午，滨江市政府终于接到了审查通知结果——同意！
滨江市市政府自然是喜出望外，随即立刻把这个消息通知给了超星系科技，贷款下来。
这么大的项目，自然是要召开新闻发布会了。
第二天上午，滨江市市政府和刚刚升任为超星系科技高级总裁的徐璐，在滨江市国际会议中心召开了盛大发布会。
滨江市市政府负责人念了洋洋洒洒一大篇的招商发言稿，全力打造政策最优、成本最低、服务最好、办事最快的“四最”营商环境等等。
这边超新星科技的发言人徐璐，先是惯例感激了一番滨江市市政府的大力支持，然后代表陈枫讲述了一番为什么要在滨江市投资，以及要带动整个江北一起发展的决心。
超星系科技绝对不是开玩笑。
在等待审批的这几个月里面，超星系和滨江市市政府都没有闲着，120万平方米的工业土地面积早早就已经规划好了，包括施工单位以及一系列建设材料等等，全部都已经到位。
万事俱备只欠东风！
所以新闻发布会之后的当天下午，滨江市市政府便和超星系科技签署了土地出让协议。
协议签好之后的第二天上午，这边就举行了开工仪式。
随着噼里啪啦的鞭炮声，超星系科技新能源汽车项目生产基地，正式开工。
在陈枫的指导要求下，三支建筑公司同时协调施工，务必保证在最短时间内完成新能源生产基地的建设。
而与此同时，超新星科技固态电池生产基地第三期工程，也已经到了中后期地步。
按照目前的进度，有望在明年三月份投产。
一旦第三期工程完成，意义将完全不一样。
因为第三期工程的年产能达到了20Gwh。
1Gwh就是10亿瓦时，100万度电，20Gwh相当于2000万度电。
还是按照一辆48V12AH的固态电池电动车来就计算，每辆大概需要4度电，20Gwh的固态电池生产基地，可以满足500万辆电瓶车的使用量。
如果按照前世特斯拉毛豆3长续航后驱版车型75度电来计算，20Gwh可以满足大约26万辆车的装车量。
而对于陈枫来说，一旦第三期工程建设完成投产，他就再也不用担心别人去怀疑他的资金来源了。
20Gwh的产能，年产值将超过150亿，再加上第一期和第二期工程的7Gwh，那就是超过200亿，还有什么可担心的？
……
随着超星系科技宣布杀入新能源造车领域，国内新能源汽车领域顿时风风雨雨。
固态电池的强大，现在已经是有目共睹的事情了。
这几个月以来，市场上已经相继出现了使用固态电池的电动车、自行车、平衡车、储能电源等十几种产品，事实胜于雄辩。
之前那些怀疑固态电池是假的人，现在都被固态电池强大的性能给折服了。
长续航版的电动车，充一次电跑500公里，这个谁受得了？还要什么摩托车啊。
正因为如此，这几个月大猫M1电动车，订单销量呈井喷式的增长。
光长续航无忧版，三个月订单量就达到了恐怖的17万辆，中级运动版25万辆，而入门级精英版更是突破了30万辆。
全部加起来，总数达到了惊人72万辆。
要知道大猫M1可不像别的那些电动车生产企业，根本没有线下门店，这70多万辆电动车，全部来自于线上订单。
不过面对这天量的订单，大猫电动车的产能却严重不足，到目前为止一共才交付了3万多辆，其他接近70万辆电动车，全部都在排单当中。
作为大猫电动车的执行总监，罗同灿自然是痛并快乐着。
当然了，有人快乐就有人难过。
面对超星系科技这个搅局者的杀入，国内电车企业就不说了，2015年这个时候没有一个能打的，也只能眼睁睁的看着。
主要是马斯克心急如焚。
本来他还在等着松下那边能拿出更好的解决方案呢，结果解决方案没有等来，却等来了超星系科技入局新能源汽车领域的消息。
而这也是马斯克最害怕的事情。
本来如果松下解决不了固态电池的问题，他还可以和超星系科技合作，采购他们的固态电池，强强联合。
现在人家自己造新能源汽车了，自然也不会再跟特斯拉合作。
没有固态电池的特斯拉，拿什么去竞争？
很快，国外媒体又开始唱起了固态电池不安全的论调。
而与此同时，国内一些收了钱的无良媒体，开始在网上呼吁超星系科技公开固态电池技术，并表示不应该闭关锁国，要像特斯拉一样技术共享，共同促进新能源汽车行业的健康稳定发展吧啦吧啦……