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第247章 五分钱救援行动

第四次中东战争爆发,阿拉伯世界威胁对于所有支援Israel的国家,实施石油禁运。

这个时候,世界各国都处于观望态度,毕竟中东是世界的能源心脏。

西奈半岛和戈兰高地,埃及和叙利亚在钢铁洪流攻势使Israel军遭受大量战损,Israel急需补给军火武器,否则战局将面临崩溃。

除开装备的受损以及需要补充的零件以外,Israel全国弹药储备量也下降到非常危险的层次。

Israel历经多次战争,对于需要的弹药储存量有很好的经验。

可是这一次的战斗的消耗量远远高于过去的任何一场战斗,而且Israel使用的多种火炮弹药在当时尚未具备生产能力,导致弹药的供应会面临断炊的危机。

Israel全国的105毫米弹药储存量一度下降到只能够维持48小时。

除此之外,超过预期的消耗量所衍生的心理压力和恐慌,也是促使Israel积极要求美国协助的原因之一。

……………………

根据,东京电视台海外卫星的阿拉伯语频道报道。

Israel总理梅厄夫人,向国际呼吁恳求援助,欧洲国家全都拒绝。

只有美国国务卿基辛格,答应支援Israel。这个时候,水门侯面临着弹劾危机,处于被架空状态,国务卿基辛格负责处理中东战争事务。

基辛格在接受《华盛顿邮报》记者的采访时候,说道:“基于北方的国利用地中海航线,开始支援阿拉伯国家军火的最新情况。自由世界将采取行动,捍卫jews的生存权利。”

………………

《华盛顿邮报》在刊登基辛格的专访报道时候,受到狼的文艺复兴科技公司高层的一个电话,编辑在修改文章的时候,增加了一个小备注。

“阿拉伯联盟宣布,将对于协助Israel运送军火的航班公司,进行抵制和制裁。”

这个小备注成为了这个文章的精华点,在国内的航运市场引起轩然大波。许多商务航空公司害怕战后遭阿拉伯国家抵制,因此全都拒绝了,只有Israel航空愿意协助。

然而Israel航空的那些客运飞机,根本没有足够的运载能量,将所需的大量军火及时运达。

此外,这些民航机无法运送大型装备,譬如火炮或者是坦克。

在装卸的效率上也远不如军用运输机,尽管如此,这些运输还是勉强的为Israel的作战多争取的一点时间。

美国政府本身没有立即展开运输作业的主要原因在于高层的politics冲突。

水门候深陷丑闻泥潭,分身乏术。

协调的作业全部由国务卿基辛格负责。

基辛格除了穿梭各国展开外交折冲之外,为了争取日后的politics筹码,在运输作业上该由谁负责等politics责任与功劳方面与国防部长詹姆斯·施来辛格,发生拉锯战。

双方的立场都相当坚定,毫不相让,即使Israel已经发出多次紧急请求下,僵持的局面也无法打开。

………………

这个时候,美国国内最大的jews团体,美国jews公共事务委员会,直接找到了美国总统Nixon,打破了白宫高层的角力僵局。

jews公共事务委员会。愿意在这位总统的体面下台的事情上,用美国jews的politics影响力,提供帮助。

Nixon得到jews公共事务委员会,弗农·贝隆先生的承诺之后,立刻下令下令美国空军“把所有能飞的玩意都飞往Israel”。

这项名为五分钱救援行动(Operation Nickel Grass)。

接下来9个小时里,大量C-141和C-5运输机已经开始飞往Israel。

在葡萄牙至Israel的航线上,运输机沿着极度精确的航线飞行穿过地中海。

航线的南边有敌方的阿拉伯国家、北边则是拒绝开放领空的欧洲国家,任何偏离的飞机,尤其是进入埃及领空,都无法保证会不会被击落,因此护航是必要的。

美军第六舰队与Israel的战斗机共同担任护航的工作,直到运输机平安抵达Israel本·古里安国际机场为止。

虽然与阿拉伯国家战斗机的接触报告很多,不过直到战争结束前,没有任何一架运输机受到骚扰。

到达Israel的军火很快被卸载并直接送往前线,有些弹药在发射出去的时候,甚至还是冰冷的。

………………

本来,国务卿基辛格博士建议,美国对于Israel的介入,应该保持着适当的尺寸,这样可以给后来的斡旋留下一定的筹码空间。

但是,美国jews公共事务委员会给Nixon总统的太多了。

Nixon用最后的权利,批准Israel紧急向美国买下36架F-4幽灵战斗机。

这些战斗机本来隶属美军,在涂掉美军标志换上Israel空军的标志后,由美军飞行员直接飞往Israel,并马上投入战场。

除了补充Israel消耗的装备与弹药以外,美国还提供Israel一些新装备:小牛空对地导弹、AGM-45“百舌鸟”反辐射导弹。

其中AGM-45“百舌鸟”反辐射导弹的使用,被埃及空军司令穆巴拉克指责:“有美国空军的飞行员直接介入战争”。

………………………

对于美国和Israel进行的“五分钱救援行动”,《金字塔报》进行了曝光,阿拉伯世界舆论极度愤怒。

随后,处于转型期的卡塔尔半岛电视台,拿到了一份线人资料,统计出美国共飞行565架次,提供22400吨物资与装备,以及56架军用机。

此外,Israel的航空公司共飞行250架次,运送5500吨物资与装备。

………………

联盟兵团在看到这则新闻的时候,已经开始塞得港的全面堡垒群工程,更木剑八把上次本来预留给“世界大征兵”的经费,全部投入到塞得港的物资支援采购。

原位面线,在Israel海战胜利之后,埃及和叙利亚海军失去了地中海的控制权,埃及还在寄托于国际社会调停,害怕和北方的国过于亲近,影响国际观瞻,没有请求北方的国介入地中海航运事务。

这就等于放弃了地中海的物资运输渠道。

这个平行世界,在釜ヶ崎劳动的联盟会长冈本公三的积极奔走,还有东京电视台的阿拉伯语频道、集英社旗下的卡塔尔电视台、《金字塔报》的舆论施压之下。

埃及外交部求了老大哥帮助,北方的国舰队在地中海舰队的自由航线和非军事化行动,让埃及失去了海岸护卫队主力的情况下,保留了地中海的运输生命线。

塞得港如火如荼的修筑土木工事,打造城市堡垒的时候,埃及高层仍然沿着原位面的历史惯性滑落……

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埃及总统萨达特,看到《金字塔报》的爆料之后,选择拨通了白宫电话,跟Nixon总统进行了四十六分钟的通话。这种阿拉伯世界领导人和历届美国总统的最长通话时间。

他还寄希望通过一百三十五个国家的舆论压力给美国施压,迫使美国停止军事援助,让Israel接受国际调停,进行和谈。

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在和白宫通话后的第三天,萨达特和埃及国内的鸽派,最后的希望幻灭了……

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