第47章 C八百一十八客机立项

八月初，李云鹏终于收到了好消息，C818客机终于获批，要正式立项了，并且这次高层也采纳了李云鹏的建议，将以上飞为基础，组建中国商用飞机有限责任公司。

这的确是一个大好的消息，而且李云鹏这次因为帮助六零一所通过歼八III战斗机的设计评审，也获得了五千经验值奖励，他又兑换了先进直升机设计制造技术。

要知道现在中国航空工业，在直升机技术领域，也是非常的落后，所以李云鹏这次又向上级提出了直升机技术发展规划，并且大改直八直升机的建议。

现在的直八直升机，是在引进法国超黄蜂中型直升机的基础上设计的，它只是七十年代技术水平，并且仿制存在不少的问题，因此李云鹏这次提出大改直八，基本上就是自主设计研制了，而且吨位也提升到了十八吨级。

这样的直八，就很接近CH47支努干直升机了，比起原来直八的十三吨，可是多出五吨来。

李云鹏现在提出的建议，高层自然是非常的重视，毕竟李云鹏现在已经成为了高层最关注的年轻一代技术专家。

八月八日，这是中国商飞公司成立的日子，也是C818客机正式立项的日子。

李云鹏这次和叶玉莹又一起回到了上海，准备参加商飞公司成立大会和C818客机立项会。

这次C818客机的设计研发团队，基本上还是以当年的运十客机团队为主体，所以说它可以说是运十客机的涅槃重生了。

从技术上来说，现在的C818客机，那可比当年的运十客机，领先了三十年，毕竟运十客机参考波音七零七客机，那就基本上属于五六十年代的水平了，可是现在的C818客机呢，那是代表着当今世界上最先进的民用客机技术的。

尽管C818客机在吨位上，比运十客机反而小了一号，但是载客数量，航程，寿命，经济性各方面的性能指标，都远超运十客机了。

来到上飞，李云鹏和叶玉莹受到了公司领导们的热情迎接，特别是当年运十客机的副总师，现在的C818客机总师程老，那对李云鹏可是非常的热情。

当年设计运十客机，程总师可是非常清楚，太难了，可是这个难题，被李云鹏轻轻松松就解决了，现在他更是成为了C818客机的总师，这真是来之不易。

要知道程总师，可是跟宋总他们是一个时代的，是中国第一代飞机设计师。

现在他也跟宋总一样，在五十多岁被任命为型号总师，这的确是让他够惊喜的。

程总师也深知，要想研制成功国产大客机C818飞机，只要靠李云鹏的技术支持了，若没有李云鹏的全力支持，他仍然无法率领这个团队，把C818客机研制成功。

毕竟现在的技术更先进了，没有任何的参考对象，难度比当年还要大十倍。

程总师，把李云鹏和叶玉莹招呼着坐下，还给两人泡了茶水。

李云鹏道：“程总师，您太客气了1”

程总师呵呵笑道：“这是应该的，要不你呀，咱们的大客机怎么可能起死回生，这次高层决定立项研制C818客机，还让我当总师，说实话我都没有想到，我感觉肩上的责任太重了，就怕完成不好上级给我的任务，因为我自知水平有限，要没有你的支持，我这个总师，那是万万不敢当的！”

李云鹏笑道：“程总师，您真的太谦虚了，我相信您一定可以带领大家，

把咱们的国产大客机研制成功。我肯定会竭尽所能，和您一起为咱们的国产大客机出力。”

叶主莹也娇声笑道：“是呀，程总师，您在我们年轻一辈的眼中，那真的是很了不起的飞机设计大师！”

得到如此高的评价，程总师都有些不好意思了。

他当然知道，叶玉莹的身份可不简单，看起来李云鹏这个年轻人，将来前途不可限量啊，毕竟现在他有才能，又有了叶家的支持。

程总师道：“我哪里了不起了哦，都是失败者呀。当年的事情，不提也罢。现在呢，我们的C818客机，我在想有李云鹏同志的设计方案和技术支持，应该是可以研制成功的，但是市场竞争，我们可不能忽略。这次国家成立商飞公司，也是表示了决心的，我们将会与波音空客，进行正面的竞争，这个我还是有些担心呐，毕竟波音空客，可不会看着我们成功，肯定会想尽各种办法打压我们。”

李云鹏点了点头道：“程总师，您说得没错，不过我们只要有国家层面的支持，那一定可以打赢这一仗。即使是我们拿不到欧美的适航证，这也不会改变我们的国产大客机，立足国内，走向世界的脚步。光是我们国内的市场，我想只要我们的C818客机研制成功了，那就足以支撑起我们的商飞公司，实现赢利，并且带动一个庞大的民机产业发展。”

程总师眼睛都亮了：“是啊，民机产业的发展，对我们的经济发展来说，真的很重要。我们一定要实现百分之百的国产化，航电、飞控、电源、燃油和起落架等机载系统都要自己造，这样就不会受制于人！”

李云鹏点了点头道：“对，这就是我想在咱们商飞公司成立大会上，想要提的建议，我们的大客机研制，必须要搞主制造商—供应商模式，核心技术由商飞公司完全掌握，培育我们的民用飞机零部件制造商，这样形成一个庞大的产业休系。这样对我们的经济发展，将会有极大贡献，因为根据米国的民机制造产业来说，只要民机交付增加一亿美元，就可以让米国GDP增长两亿美元！”

李云鹏，叶玉莹和程总师，聊得非常的投机，大家深入的分析了国产大客机项目，所带来的影响，将来民机产业，也有望成为经济发展的一大支柱。

C818客机，也只是一个起点，李云鹏将会在公司成立大会上，提出商飞公司的未来产品规划，除了一百八十座级的C818之外，还将开发二百八十座级的C828宽体远程客机，以及类似于波音747的C838客机，最终要形成一个完整的产品矩阵，与空客波音正面对决。