第一百五十七章 大西洋绞杀战 45

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对相对速度超过800公里的双方机群来说，100公里真就是短短几分钟的事，很快德军就杀到了忙着收拢队伍、调整阵型的盟军机群面前，后者仓促间被迫迎战，哈特曼如虎入羊群一般冲杀过去，硬生生带着一个中队将对方队伍切成两堆。

哈特曼可不像马尔赛尤那么高傲，作战目标只挑战斗机，他是来者不拒、大小通吃，打过B-17揍过老剑鱼，凡英美能在海上飞的玩意就没有他不打的，他一开始盯着的目标就是SBD，冲过去仅仅40秒就连续开火揍下了2架SBD，效率之高令人不敢相信。

海空出现了奇特的一幕，数量更少的德国飞机狠狠压着盟军机群打，后者左突右闪，始终找不到很好的突破方式，最惨的是挂载鱼雷的TBF编队，速度慢又飞得低，虽有F6F-5战斗机们的竭力掩护，依然成为Bf-219的活靶子而“备受照顾”，一架接一架往海里掉。

随着双方交战展开，双方不由自主地感到诧异，德国飞行员认为对手实力不弱，比这几天碰到的美国部队战斗力要强得多，不是轻松就能对付的对手，而英美飞行员则震惊于德军飞行员的娴熟技巧和旺盛的斗志——长官们出发前不是说德国战斗机被本方其他部队磨得差不多了，为什么还能涌现出一大群来，难道德国都是超人？死了、掉了还能复活？至于德国飞行员的技术也是神乎其神，真不知道德国人怎么给海航凑拢出这堆王牌飞行员来的？

按英美的标准，德国海航特别是战斗机是不折不扣的王牌集中营，这里最差的飞行员也有击落7架敌机的历史，击落30-50架的飞行员更是比比皆是，现在50点才是德军战斗机王牌的起点（击落单引擎飞机积1点，双发2点，4发4点，以此类推），从东线回国抽调到海航的没十几点记录都不好意思出来见人，要不然，复杂的跨平台战法谁来掌握？就算是海航单独航空学校培养毕业的学生，也得先去东线这个“新手村”练练级才敢收回来使用，如果在东线都活不下去，那去海航迟早是送命的下场。

5分钟过去了，10分钟过去了，虽然盟军飞机在一个劲往下掉，但满头大汗的科赫发现，本方的损失貌似也不少，而他刚才夸口的、要在15分钟内解决敌人似乎难度还不小，更要命的是，随着时间的推移，盟军赶到现场的飞机还在继续集结。

眼看事态有些超过预计的科赫立即让战斗机部队回收，准备重新聚拢阵型……在刚才15分钟的交战中，德军一下子损失了17架飞机，盟军的损失是55架，双方交换比只有3：1出头，由于后续盟军又聚集了超过30多架飞机，现在战场上空的兵力对比是43：85架，盟军依然占据多出一倍的数量优势。眼看德军败退，他们不依不饶地冲过来。

坎宁安的舰队一共拥有7艘航空母舰，其中美军4艘：邦克山号（埃塞克斯）级、兰利号、卡波特号、蒙特雷号（均属独立级）；英军3艘：独角兽号、勇猛号（埃塞克斯级）和考本斯号（独立级），数量虽多，但独立级和独角兽号的载机量都只有30架/艘，因此最后是通过对埃塞克斯级进行超载后一共拥有326架飞机，谨慎的坎宁安抽调了242架飞机发起全甲板进攻，留下其余84架飞机进行舰队掩护。

如果按原计划240余架一起扑过来，这72架德军飞机肯定是拦不住的，但由于飞行员素质参差不齐的缘故，第一批赶到战场的只有94架飞机——是整个英美航母编队中最精锐的飞行员，然后其他飞机陆续以小编队形式赶到现场，等德军拦截机群往回缩时，赶到进攻现场的飞机已达到140架，损失55架之后依然还有85架。

在一线交战的飞行员并不清楚这些情况，他们只感觉敌人仿佛无穷无尽、永远也打不完似的，听到撤退的命令便相互交替掩护后退，哈特曼正杀得兴起，刚才他一个人就解决了4架飞机，正是手感热得烫手的时候，突然听到撤退命令不免有些错愕，还下意识地仔细观察了整个战场，就是这迟疑的短短十几秒让其陷入4架F6F战斗机的包围和追杀。

面对如此棘手的局面，哈特曼毫无惧色，当即开足马力俯冲，后面敌机同样俯冲追击下来，他们知道自己手里的F6F比Bf-219俯冲时更快一些——虽然差距不打，但何况哈特曼只有1架飞机，数量对比上完全落入下风。美军飞机追击下来之后，双方速度越来越快，距离越来越近，英国飞行员还时不时开火射击，哈特曼一边晃动着机翼躲避后面的12.7mm子弹，一边露出微笑。

在距离海面只有800多米高的地方，哈特曼使出了索科特拉岛上的王牌必修课——清扫三重奏小筋斗，利用低空稠密的大气助力和令人眼花缭乱的动作，硬生生在低空连续翻了三个筋斗，还把飞机整个倒扣过来，后面追击的敌机猝不及防，虽然连连尝试拉起并改出俯冲，依然免不了冲过头，正好是倒扣的哈特曼从容地观察了一下在他下方的敌机方位，骂了一声傻鸟直接就展开垂直攻击，20mm机炮火力迅速在对方机舱盖钻出一排孔眼，飞行员发出几声惨叫之后就直接摔入海里阵亡。

另外3架不由得大吃一惊、手忙脚乱起来，追击的动作也慢了一拍，哈特曼立即抓住机会，向第二架同在低空的F6F发起进攻，论低空盘旋和灵活的机动性，F6F远远不是对手，在三绕两绕之下被哈特曼绕道侧面，在双方交错而过时猛烈开火——把最后12发20mm机炮弹药全部送给了对手，这个倒霉的飞行员同样一头栽向海面没救了。

另外两架飞机被吓得胆战心惊，不敢继续交手，干脆扭头拉高走了，已打光全部机炮弹药的哈特曼也不敢造次，立即换个方向迅速脱离现场，确认自己安全后才在电台里吼出来：“啊……啊……我又干掉2架，我今天一共干掉13架了……离记录还有4架！”

马尔赛尤一日干掉17架英国飞机的壮举被搬上过银幕，在德国家喻户晓，奠定了他德意志第一王牌飞行员的显赫地位，凡有想法的战斗机王牌，无不以超越这个目标而努力，哈特曼当然也毫不例外——再干掉4架，不仅他可以追平记录，而且总击落战绩还能突破100架大关。不过用光机炮弹药的他现在急着逃命，逃命时他脑子很冷静：现在这架势去航母上降落肯定是找死，他马上想到去纽芬兰岛上的陆基机场，那里不仅有燃油，弹药也是充足的！

科赫忙着指挥防空战斗机迎敌，刚才依稀听到了哈特曼的声音，不过他现在无暇分心，因为盟军机群正在展开对舰队的开火，虽然下面的防空火力打得十分炽烈，依然挡不住敌人发起决死进攻，德军的损失很快就到来了。

“轰隆”一声，综合航母易北河号吃到了一颗1000磅重的炸弹，位置恰好在舰桥附近的甲板上，当即炸开一个巨大的豁口，这还不算完，一架TBF投掷的鱼雷也击中了这艘军舰。短短2分钟连遭两次重击，易北河号开始撑不住了，这毕竟是利用一艘邮轮改建的综合航母，虽然块头看上去比天鹰号、鹞鹰号要大，但实际上防御能力很脆弱，不但左舷开始进水倾斜，而且轮机和锅炉也受到破坏，速度骤然降低到只有12节。

“长官，易北河号遭到重创，可能保不住了。”

马沙尔脸色铁青，马上扑到舷窗上去看，虽然因为视线缘故没看清楚易北河号的损伤，但滚滚的浓烟充分说明了他的窘迫，他恨恨地说：“保不住就只能弃舰了……”

还没等他把话全部说完，只见旁边又是“轰隆”一声巨响，只见一道冲天水柱从絮弗伦号重巡洋舰右舷升起——刚才他替旗舰齐柏林号抗下了一条鱼雷，该舰昨天就被炸弹炸毁了一座炮塔而带伤在身，这次再也撑不住了，在舰长下达弃舰命令后不到15秒，就开始以肉眼可见的速度缓缓下沉。

科赫指挥舰队防空战斗机退走后，又在近距离上组织了第二道防空拦截线，虽然后方压阵的Do-412竭力冲杀，依然无法保护周全，到现在为止，德军一共已击落盟军各类型飞机104架，自身也损失了29架，但从四面八方向航母编队赶来攻击的美军机群依然络绎不绝，出现损失是迟早的是，只是没想到一下子就丢了一条重巡洋舰和一艘辅助航母。

部分完成攻击的盟军战机退场，但德军的噩耗依然在持续，3：47，马沙尔接到了令他痛苦万分的电报：“天鹰号被命中2颗炸弹，丧失起降能力，目前正在竭力挽救……”(。)om，。

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