第44章 新的跃进NJ130

第44章新的跃进NJ130

李文凯把一个上瓦片装到一缸的机体上，接着让每个人都亲自动手装了一个，体验体验动手的感觉，把主轴上瓦都装完，然后在每个上瓦片都抹上机油，让大家把已经抹上机油的曲轴装到上面。

“这个是上推片，它的安装位置在第四个主轴颈上，看见这个油槽的面没有？”李文凯递给大家看，大家围了过来。

“看见了，谢谢旅长。”

“谢谢师傅。”

大家看清了上推片，每片的一面有一个油槽。

“在安装的时候也非常重要，有油槽的一面要面曲轴，注意这个油槽的面朝曲轴一面就行，在安装前油槽一面要抹上机油。”李文凯说着，在油槽一面抹上机油，然后把曲轴往左推一下，把一个止推片放在右边的上推槽上，止推片顺着凹槽滑了进去。

以此类推，把剩下的止推片装到左边。

“止推片的作用主要是防止曲轴轴向移动。”李文凯说道。

装上轴承盖，再把主轴盖螺栓拧了上去。

李文凯示范一个，接着剩下的先是让两个徒弟来，直到掌握之后，接着是黎光远他们四人。

李文凯边装边讲，一个用心教六人也认真听。

把曲轴飞轮组装好，接着是活塞连杆组。

到了下午三点左右，整个发动机算是安装完成。

“一台发动机的大修过程就是这样，排气管到吊装到汽车上再装上去，现在接下来是把进气支管装上去然后把化油器、空气虑芯装好就可以启动了。”进气支管这些活，李文凯就不动手了，直接让两个徒弟来，黎光远他们在一边看着。

四人见到李文凯什么事情都先让两个徒弟先动手，心里开始时候也觉得有点不爽，不过他们也知道两个是徒弟，跟他们肯定不一样。

申正军跟周爱国把进气支管装好，李文凯再让他们把已经清洗调试过的化油器让两人装上去。

李文凯在一边指导，其他四人在一边看着。

接着找来一桶汽油连接上去。

“行了，咱们启动一下试试。”李文凯说道。

跃进NJ130配备的发动机是一台直列六缸汽油发动机，型号NJ70，缸径82mm.

启动方式为人工手摇。

“黎大哥，你来看看。”手摇这些力气活李文凯不可能亲自来，还有四个退伍老兵，用得着自己？

“好咧！”黎光远说道从旁边拿过来一个Z形的手摇工具对着风扇前面的槽孔一转。

“嘟嘟……”发动机冒出一股黑烟。

震耳欲聋的声音响彻整个红星机械厂的天空。

“成了！”申正军激动地抱住了身边的师弟周爱国。

黎光远也是激动，不止是他启动，而且在各个过程中李文凯也让他们动手装过。

大家都非常开心，特别是李文凯的两个徒弟申正军跟周爱国。

这说明他们的师傅李文凯有真本事，以后跟着师傅有肉吃。

大家激动地跟过年似的。

咚咚！

此时大门传来咚咚的响声。

“小李，开门！”厂长林宏远的声音传来。

“快开门。”李文凯看着周爱国说道，对方飞快地跑过去打开大门，“厂长。”周爱国说道。

“成了？”林宏远看着周爱国问道。

“嗯！”周爱国用力点点头，看到身后站着自己的父亲，“爸。”周爱国喊道。

“嗯。”周科长应了一声，不过从表情上难掩激动了神色。

还有不少过来难看的同事，其中有制作驾驶室钣金的还有车架的师傅们，围在林宏远身后向里张望。

“走。”林宏远走了进去。

“厂长，你怎么来了。”李文凯见到是厂长，走了过来，黎光远他们也跟着李文凯身后。

“我能不来吗。”林宏远今天心情很好。

本来车子翻到山沟下面本来想着已经报废处理了，上面知道后也严厉批评过自己，没有想到李文凯把它拆解拉了回来，特别是发动机现在终于恢复了，自己提着的心也终于落地。

在此之前虽然李文凯接下了任务，最终自己也没有底，不过李文凯还是没有让自己失望，终于把发动机修好了。

发动机修好了，其他的也就不难了。

林宏远带着厂里的领导围在发动机周围。

发动机安装在架子上。

“行了，熄火吧，省点油。”林宏远看了一会说道。

李文凯在化油器的开头上一拉，发动机熄火。

“大家辛苦了，看来咱们的师傅们也不懒吗，我看完全可以成立汽车厂绰绰有余嘛。”林宏远看着大家说道。

“我看可以。”

“没错。”

大家开始膨胀了。

“李师傅，现在发动机修好了，你看看车子什么时候搞好，咱们等着用呢。”林宏远说道。

“很快了，四五天这样吧，剩下的也就是车桥还有差速器这些底盘件，只要车架跟驾驶室完成，很快的。”李文凯说道。

“好，大家辛苦了，那你们忙吧，我不打搅你们了。”林宏远看了一下，就回去了。

发动机是修好了，这个时候需要并不高，只要能跑就行，至于油耗，这不是大家关心的。

厂长都离开了，其他人也不能留下，都回去自己的岗位上。

李文凯让大家把发动机推出去，然后吊装到已经准备好的车架上，固定好，接着把变速箱吊装回去。

变速箱没有坏，一切都是原来的。

驾驶室也吊了上去。

接着李文凯带着六名手下开始安装电路，油量表、机油压力表水温表什么的仪表电路装好。

在接下来的几天时间里，李文凯带着手下把车桥、差速器组装起来并安装了回去。

跃进NJ130前后车桥比较特殊，并不是像后世的整体式车桥而是采用分离式车桥壳。

最后是刹车系统，传动系统……

经过5天的慢慢组装，李文凯一边组装一边讲解，有时有空的司机们也过来听，李文凯也让大家都参与到当中来，让大家对底盘的结构有的了解，这对他们以后在外面遇到问题时候也自己可以试着排除故障。

司机们对于自己能够参与到其中来非常高兴，对李文凯也更加感激。

像这样的整个汽车维修组装的机会可是难得，他们能够参与到中期来，再加上李文凯的讲解，对汽车的结构有了更深一层了解。

1978年12月26日。

对红星机械厂来说是喜庆的日子，因为自己本来以为报废处理的跃进NJ130卡车终于获得了重生。

人群中最高兴的还是周科长跟申文斌。

因为这车有他们儿子的功劳。

“老申，小军找了个厉害的师傅呀，有道是名师出高徒，有了李师傅这么厉害的师傅，以后小军也像他师傅一样厉害。”保卫部的人看着申文斌羡慕说道。

“这小子就是个榆木脑袋，能有他师傅的一半就烧高香了。”申文斌笑着跟吃了蜂蜜似的。

“是呀，我家那小子也是，文化水平太低，学东西比较慢，要学到他师傅一半的本事就知足了。”周科长也在一边附和。