第4章 车位布局图

对于调整小区停车位一事，志民开始是寄希望几家公司能派人来小区帮助绘制停车位平面图，再在电脑上优化布局，争取能多腾挪出几个车位。可是，几家公司都不表态并答应下来。可能是担心花了人工，后面不一定做得成；或者是觉得不属他们职责范围。在小区内简单目测后都说应该能挪得出来。这边，二单元在楼下有停车位的两住户坚持要看到车位调整图才签字。

说：“我们也支持你装电梯，但不能光凭嘴说。看不到图，不清楚怎么调整我们不敢签字！”

这样僵持了一段时间，志民只好自己动手画图。十几年前在舒薇开的广告公司帮忙，用过绘图软件。下载安装好CorelDRAW，抓紧熟悉了一下贝赛尔曲线等基本工具。

下班赶到小区用测距仪记录下院落长宽、大树位置和间距，两排车位长宽、距周围墙壁尺寸等各部分数据。慢慢开始在电脑上绘制小区建筑平面布局、小区入口、杂物间布局、大树位置、车位现状示意等，又根据电梯公司的方案注明新增电梯井位置，占用车位情况，新调整车位后的布局示意图。

志民在电脑上仔细研究小区平面布局图。

原来从小区入口进出有两个通道，一个是杂物间门前留出的消防通道，另一个是停放的两排车辆间的通道。但受院落中央大树的影响，朝南的一排车位是车头45度靠墙斜停，靠北的车位是部分南北朝向停放、靠近小区门口的几辆车又是垂直停放。

加装电梯后，1个电梯井会占用或影响单元门前的1个停车位（另1个车位计划预留给三单元加装电梯），如果院子里两棵大树均保留不动，勉强可以新增两个车位，但需要将中央大树土围去掉，周围的垃圾桶、公示栏移至靠墙，拆除几个健身器材，腾出新空间；如果能移走中间大树，则还可以再新增一个车位，整个小区车辆停放的方式和位置也要作相应调整。

新车位调整计划有两套方案，一套是不移树的，布局不动。只在原车位基础上，根据新腾出的空间划出新车位，提供给车位受影响的住户；另一套是移树后的方案，因为整个地面空间没有了遮挡，布局可作大的调整。杂物间门前不再设消防通道，只留出约半米空间，允许电瓶车进出杂物间。南北两边的车辆都相向而停。只在中间保留一个相对宽敞的进出通道。

花了4天下班时间才基本画好，再次到现场复测尺寸后作了微调。打印出来一看，还象那么回事，能够说明问题！心情愉快的交到了那两位住户手中，并强调新车位是可以调整出来的。志民以为这下走流程该没什么大问题了，遂跟老季合计去看了两家公司在本地做的电梯工程，又问了诸如工程所用材料、如何吊装钢架、电梯品牌、后期运行费用等一些细节。志民还特别咨询了住户签名需过三分之二的问题，公司负责人回复：“启动加装电梯工程的前提条件是所在单元有四分之三的住户参与签名表决，其中又有三分二的住户愿意参与加装电梯”